昨日，保时捷宣布将对纯电动Macan启动超过300万公里的真实环境路试。随后就有外媒拍摄到了新车的谍照，据了解，该车基于PPE平台打造，预计将于2023年正式上市，而燃油版Macan将在2022年推出新款车型。

从海外媒体处拍摄到的保时捷Macan EV谍照来看，车身并没有做过多的伪装，整车的轮廓与现款Macan非常相似，都采用了分体式大灯设计，并且发动机盖高高隆起，让前脸看起来更加扁平。同时，作为纯电动版车型，前包围的散热口面积明显要小于燃油版车型，预计未来新车量产后还会做一些调整。

车身侧面，能看到新车采用了类似Coupe轿跑SUV的造型，整车的线条非常流畅。车尾配备了一个支持调节的后扰流板，尾灯组造型修长。值得一提的是，测试车还配备了双边双出排气，作为一款纯电动车型，这一设计可能是为了迷惑视线。

动力方面，保时捷Macan EV基于PPE平台打造，该平台服务于更高端和高性能的车型，官方已经宣布纯电动Macan将拥有800V的整车架构，意味着新车将采用更高的充电功率，充电速度得到了大幅提升。续航方面，外媒表示新车的续航里程将超过保时捷Taycan。在此次超过300万公里的真实环境路试过程中，保时捷还会对车辆的电能和电池使用效率进行改善提升。