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国产Model 3首次涨价!质疑吐槽不断,特斯拉“头”却硬?

2021-05-10 浏览:1073 评论:0

还记得新能源汽车才出现的时候,不少人都嗤之以鼻,因为那时的电动车在大部分人的印象里似乎是为了节能环保才顺势而生的。不过经过了这些年的发展,特别是近几年的技术飞跃,如今电动车在日常使用的便利性上也接近于燃油车,拥抱电气化已经成为了不可逆转的趋势。而在新能源快速发展的这几年里,特斯拉的崛起是不能被忽视的,因为它不仅售价不便宜,甚至销量在中高端市场也是一骑绝尘。

国产Model 3首次价格上调

毫无疑问,作为电动车的老大,特斯拉在华的一举一动也是受到了诸多关注。而就在日前,降价成习惯的特斯拉居然涨价了。

5月8日,特斯拉中国官方宣布,国产Model 3标准续航升级版上涨1000元,当前售价为25.09万元,交付周期为2-4周。另外,Model 3 Performance高性能版的售价则保持不变,依旧是33.99万元。

在2020年,围绕特斯拉的热点话题肯定离不开“降价”。没想到的是到了2021年,特斯拉却连连上调价格。在此前的两个月里,特斯拉在美国已经涨价了四次。至于中国市场,特斯拉也对国产Model Y进行了调价,其中长续航版由原来的的33.99万元涨至34.79万元,高性能版由原来的36.99万元涨至37.79万元,即两种车型都涨了8000元人民币。不过作为如今特斯拉最卖座的车型,国产Model 3还是首次进行价格上调,虽然只增加了1000元,但对于喜欢降价的特斯拉而言实属“难得”。

多重原因致使涨价

以前都是降价为主要基调,为何到了今年特斯拉却频频上涨呢?

事实上,这主要还是因为成本不断波动。大家都知道,今年以来全球汽车产业面临着严重的“缺芯”问题,包括福特、通用、本田、丰田等车企纷纷宣布减产或停产,作为美国车企之一的特斯拉同样也不例外。与此同时,由于电池的原材料价格也在不断飙升,所以特斯拉车型的成本也进一步增加,那到最后也只好让消费者来承担。

成本的不断增加的确是特斯拉涨价的重要因素,不过特斯拉本身强劲的销量或许也是不容忽视的原因。美国科技媒体Electrek报道,特斯拉第二季度的产能已经售罄,供不应求的现状也让特斯拉变得“高傲”了起来。而在中国市场,特斯拉同样卖疯了,3月份共售出35478辆,再次刷新了在中国单月销量的最高纪录。而Model Y更是首次破万,这距离它在中国上市仅仅只用了三个月的时间。

特斯拉为何“头”这么硬?

一面是不断上涨的销量,一面却是排山倒海式的舆论指责。虽然迫使特斯拉涨价的因素不少,但它选择在这时候上调价格,也的确是非常“头铁”。

从特斯拉国产以来,它就一直活跃在车圈头条上。诸如过山车式的涨价降价,大大小小的自燃事件,各种各样的品控问题,但都没有对特斯拉带来多大的影响,连“315”它都能成功避开。而距离特斯拉最近最火爆的一次事件,肯定还是前不久上海车展上的“女车主维权事件”,此后围绕着特斯拉刹车失灵、异常加速等报道也是层出不穷,讨伐的声音也越来越大,特斯拉面临着一次不小的公关危机。

按理说,这时候特斯拉应该低调一些,但没想到它却开始上调价格。回归到特斯拉本身上,这还是与其强大的影响力有关,毕竟纵观市面上的各种电动车,能真正和特斯拉对打的确实很少,甚至说目前还难以找到,所以在此前出了这么多负面事件之后,也没影响特斯拉的火爆销量,而此次的车展事件预计影响也是有限的。

小编语

过去的一年来,特斯拉创造的辉煌有目共睹。不断推出的新品,也连带着国内的新能源汽车市场开始猛地上涨。我们不能否认特斯拉在影响力和技术上面的牛逼,这或许也是它能够随意降价又涨价的底气吧。

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