前段时间一汽丰田RAV4荣放双擎E+正式上市了，作为同门师兄弟的广汽丰田威兰达怎能不也“露”个脸。这不昨天（5月8日）威兰达高性能版就来了，不要为“高性能版”这四个字所迷惑，它其实只是一辆插混车型，只是名字起的霸气了一点。

好了言归正传，此次广汽丰田威兰达高性能版（以下简称威兰达高性能版），共推出了3款车型，售价区间25.88万-29.98万元，新车采用2.5L发动机+电动机组成的混动系统。至于外观和内饰则与燃油版并没有太大差异，主要是针对细节进行调整。

具体来看，威兰达高性能版基于TNGA架构下的GA-K平台打造，外观延续了燃油版的样式，整体相比RAV4荣放显得不是那么狂野。

而除了蓝色的“牛头标”外，新车还在前格栅、前包围、侧裙等位置进行调整，进一步彰显“高性能版”气质。另外，车身多处也都标有“PLUG IN HYBRID”专属标识。

侧面部分依旧非常雄壮，车身尺寸长宽高分别为4665/1855/1690mm，轴距为2690mm。（哎呦，车身长度超过4米6了，售价也在10万元之上了，在上海应该是能免费上牌了吧？）另外，新车采用了19英寸“Y”字型轮圈，进一步彰显动感外观。尾部方面也并没有明显变化，只是增加了专属标识。

至于内饰您也不用担心，基本没有变化，还是我们熟悉的丰田样式。只不过搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，且全系标配10英寸HUD抬头显示。

配置也算够用，诸如TSS智行安全系统、方向盘加热、前/后排座椅加热、真皮方向盘、双区自动空调、后排出风口均为标配。值得一提的是，该车的智行互联也进行了升级，包含智能语音交互、车载微信、高德/腾讯地图、4G车载高速网络、OTA在线升级等。但好不好用还需要实际体验！

是时候说说和这个“高性能版”四个字相关的东西了，它搭载一套由2.5L四缸发动机+电动机组成插混系统，其中2.5L发动机最大功率为180马力，系统综合最大功率306马力，配E-CVT变速箱，根据车型不同还将配备E-FOUR电子四驱系统。

此外，该车可使用16A以上充电桩充电，5小时可充满。 如何选？3款车型，配置不同，价格有别，对威兰达高性能版感兴趣的朋友们一定非常想了解不同版本之间差别在哪，下面就帮你分析下。

售价25.88万元劲擎版全系最低配，但在配置上还是不错的，诸如像LED大灯、真皮方向盘、HUD、方向盘加热、前/后排座椅加热、TSS智行安全系统、双区自动空调等均有配置。完全满足日常使用，整体性价比我认为很高。

售价28.28万元劲擎四驱版相比上一款增加了四驱系统、轮圈升级成19英寸其余均没有变化。对于这款配置车型高出的2.4万元的差价就看您对四驱的需求了。

售价29.98万元激擎四驱版属于全系最顶配车型，但是接近小30万元价格相比其它两款有什么优势吗？不好意思，并没有太大优势只是增加了全景天窗、自动折叠外后视镜、12.3英寸液晶仪表盘、流媒体后视镜、氛围灯、全景监控、并线盲点监控、倒车盲点监控、电动感应尾门、外部供电等功能。所以这款配置车型我并不建议入手，说实话30万元有点不值。 写在最后作为南北丰田的广汽丰田这次带来的威兰达插混版车型，其实它的出现既丰富自家的产品阵容，同时进一步丰富丰田在中国市场的产品布局。对于产品而言，在我看来选择这款车型的人群应该会是可以直接上绿牌同时又对丰田情有独钟，而其它的我想不到买这款车型的理由！你们觉着呢？