5月8日，长安汽车高端产品序列UNI又发布了一款新车——长安UNI-T运动版，只有一款车型，指导价格为13.89万元。

长安UNI-T去年6月上市，价格为11.39万-13.39万元。这次新推的运动版比原来顶配的旗舰版贵了5千元。值不值得买？看看加了哪些料。

运动套件+10种拼色，改装钱都省了

外观设计上，还是基于现款车型进行细节调整，大框架没有变化，延续了“无边界”进气格栅，配备分体式大灯组，仍是那款看上去像概念车的量产车。

不过，既然叫“运动版”，自然要换上“运动装”，采用了全新的耀夜极光运动套件，车身四周加入黑色碳纤维纹理包围，并辅以亮黄色线条，不仅进一步加宽了车身的视觉效果，整车看上去更显低趴。

侧面看最显眼的就是20英寸的熏黑哑光刀锋轮毂，再搭配黄色运动卡钳，车尾原有的V字型尾翼两侧加装了纵向扰流板，原来双边共两出的排气系统也被升级为了双边共四出，显得运动气息非常足。此外，车门上还配有隐藏把手。

在配色方面，长安UNI-T运动版共有5种车身颜色可选，再与动感黄、活力橙两种撞色搭配，可形成10款潮色搭配。

内饰方面也是撞色设计，视觉冲击力强，并且大量使用类麂皮材质运用，触感柔软顺滑，质感堪比豪华车。

对于如今的年轻用车群体，一般车子入手都会进行微改，而长安UNI-T运动版新车出厂自带改装套件，并且风格非常潮酷，对于喜欢省事儿的用户是绝佳的选择。同时，价格也比自己改要低很多，更经济实惠。

仍是蓝鲸1.5T+7DCT，但增加了弹射起步

单从外观和内饰设计上看，运动气息已经非常浓了，绝不负“运动版”之名。不过动力系统并没有变化，仍是搭载蓝鲸NE1.5T发动机和7挡湿式双离合变速箱。

并且，参数也没有变化，最大功率132kW，最大扭矩300N·m。看起来似乎没有新鲜感，但是这个动力组合足够优秀，而且海量装车，稳定性和可靠性足够突出。

那么，在性能上“运动”体现在哪儿呢？答案就是：弹射起步。对于很多人，这是一个很陌生的词汇，而汽车爱好者们都知道，这一般都是豪华超跑才玩儿的技术。十几万的SUV玩弹射，不久前上市的哈弗赤兔算一个，这次长安UNI-T运动版也用上了。

并且，长安UNI-T运动版的“弹射模式”还配备了详细的教学动画，并嵌入到车机系统中，用户可以根据引导顺利完成弹射起步，体验超跑级的驾乘快感。

总结

UNI系列是长安的高端产品线，目前有UNI-T和UNI-K两款车型。UNI-T上市10个多月销量已经突破10万辆，而刚刚上市不久的UNI-K月销量也交出了6608辆的成绩单。UNI-T运动版是针对年轻用户群推出的个性化车型，属于丰富用户选择的产品。当然，长安目前在动力系统上技术积累不错，相信以后也会开发高性能的产品，甚至可以大胆想象一下UNI系列的超跑了。