大众的ID.3好像已经不算什么新车了，其基于MEB平台打造，定位为纯电动紧凑型车，早在去年的9月就在海外正式交付，并且在上市的首月便一举击败了特斯拉Model 3和雷诺ZOE等车型，夺得欧洲市场电动车的销量冠军，可见它受欢迎的程度非同一般。而紧接着在今年的1月份，ID.3就已经在国内进行路试了，如今终于收到消息称，上汽大众将于2022年正式国产ID.3，新车基本保持了海外版的整体设计，不知道国内的朋友是否对它同样感兴趣呢？

ID.3的轴距为2765mm，新车或将继续使用海外版204马力的后置电动机，最大扭矩可达310牛·米，而在续航方面，海外版ID.3的WLTP续航分别为330km、420km以及550km三个版本，最大的电池容量为77kWh，在使用ID.Charger Wallbox壁挂充电盒的情况下，充电30分钟即可有290km的续航，希望这些优势在进到国内后能得以保留。

随着大众e-Golf在欧洲市场停产，为ID.3提供产能，这有点像是大众高尔夫这款明星车型的转型之作，那么纯电的ID.3作为新世代的高尔夫代表，它能否扭转国内消费者对于两厢车型的偏见，以及挽救国内如今萎缩的小车市场再续辉煌呢？我们拭目以待。