近日，领克05的插电式混动车型05 PHEV Halo上市，新车仅提供一款车型，售价为22.77万元。

插电混动的领克我总觉得与它自己的品牌调性有点不太搭，一般买插混的消费者大部分都会选择一些更加实用的车型，看领克01 PHEV的销量或许能证明这一点，其更多像是领克用来赚车厂油耗积分的产品，反正我是没见过多少辆挂绿牌的领克。当然，如果你钟情于领克，或者喜欢轿跑SUV，又刚好需要新能源指标的话，05 PHEV会是一个性价比不错的选择。

05 PHEV在外观和内饰方面与燃油版车型大致相同，仅在细节处做了改变以突出PHEV的身份，另外还可以选装低风阻轮圈。新车搭载了1.5T三缸发动机与电动机结合，配7速湿式双离合变速箱，并使用三元锂电池，发动机最大功率180马力，系统综合功率为262马力，综合扭矩390牛·米。不过有点可惜的是，新车不支持快充，慢充充满需要3小时，NEDC纯电续航里程为81公里。所以加一点钱买比亚迪唐DM或许会更香？

领克05 PHEV首任车主能享有领克汽车终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量、终身免费电池质保、终身免费指定地点充电的权益。其实如果领克能给05出个高性能版的插电混动，叫05 PHEV+，配上带性能外观套件的轿跑型设计，或许能吸引另外一批潜在用户。