作为长安汽车高端产品序列的首款车型，长安UNI-T自2020年6月21日上市以来，不到一年累计销量就已突破10万大关，一举积淀了出色的市场口碑，在大家看来，长安UNI-T的成功体现在超高的颜值、超强的性能以及超高的配置，但在车叔看来，长安UNI-T成功的核心因素是它极大地满足了年轻消费者对自己人生中首款SUV的一切需求，这同样也是长安汽车最厉害的地方。

在竞争对手们都相继推出新款车型后，作为这个级别的王者，长安UNI-T也在5月8日带来了自己的新款车型，它就是长安UNI-T运动版，这是一款出厂即自带改装套件的高颜值SUV，快跟着车叔一起来了解一下吧。

外观方面，作为新增的车型，长安UNI-T运动版的整体造型变动并不是特别大，只是在前后包围部分更换了风格更加犀利的运动套件，前脸依然是无边界进气格栅设计，搭配分体式大灯组视觉效果颇为犀利。下包围部分加入了碳纤维风格的饰板进行装饰，营造出了宽体造型，视觉冲击力明显强于现款在售车型。

车身侧面造型的变动主要集中在侧裙部分，尺寸更大，而且加入了黄色饰条进行点缀，风格时尚又动感。门把手依然采用的是隐藏式设计，一方面有效降低了风阻，另一方面也有效增加了档次感。此外，轮毂也升级到了20英寸哑光黑设计风格，卡钳则喷涂为黄色。

尾部方面，长安UNI-T运动版在原有V字型尾翼两侧加装了纵向扰流板，使尾部的立体感进一步得到加强。与此同时，原本双边共两出的排气系统被升级为双边共四出。

内饰方面，长安UNI-T运动版变化不大，一体式双10.25英寸高清触摸大屏、镂空式中控台、风琴式油门踏板等，也都是大家比较熟悉的设计，内饰的最大看点在于采用了全新撞色搭配，给人带来了极强的视觉冲击力。

此外，三幅式方向盘采用了Alcantara材质，并配合黄色缝线进行点缀，触感非常不错。一体式座椅可提供动态侧向支撑力，更显高档。诸如空调出风口、换挡手柄等地方，也都采用了荧光绿饰条进行点缀，与外观设计相呼应。

当然，之所以被称之为运动版，没有点真材实料恐怕难以得到年轻用户的接受，除了那台最大功率132kW，最大扭矩300N·m的1.5T蓝鲸发动机外，长安UNI-T运动版还新增备受年轻用户期待的“弹射模式”，进一步提升了整车的可玩性，让消费者体验一把速度与激情。

当然，产品力只是这台车的实力体现，在用户关怀上，长安UNI-T运动版也为消费者带来了诸多惊喜，包括金融权益、质保权益、置换权益、转介权益、流量权益和提车权益等也都将进一步提升长安UNI-T运动版的吸引力和竞争力。

车叔总结

世上无难事只怕有心人，长安UNI-T运动版就是这样一款用心的产品，它不仅体现在造车方面，更是对消费者极致需求的满足，相信UNI-T系列的销量将会在未来取得更大突破，为有车生活增添无限的乐趣。‍