2020年最火的车是哪台？毫无疑问，绝对是宏光MINIEV！

要知道这台由“国民品牌”上汽通用五菱出品的新能源车型，在去年7月份刚上市时，就做到了20天销量突破15000台；而到了年底，宏光MINIEV更是以单日最高销量破2000台、月销量破30000台的史诗级成绩，在创下中国新能源汽车销量新纪录的同时，还以高达43%的月均市场占有率，傲视整个世界汽车新能源车行业！

如果你以为这就完了，那可真是太小看“宏光MINIEV”的受欢迎度了！

随着时间进入到2021年，几乎接近于供不应求状态的宏光MINIEV，不仅在1月份斩获全球新能源车销冠，还交出270天单车累计销量破27万台的惊人神迹！毫不客气的讲，能把一辆代步车做到这样难以企及的高度，全球恐怕仅“五菱”一家！

人民的代步车“五菱宏光MINIEV”

很多人看到这里就会问了，凭什么全球仅有“五菱”能多次造出创下销量神迹的产品？

虽然这个问题看似复杂，但是其本质却很简单，从最初的五菱宏光、五菱荣光，到后面的口罩、消毒液以及摆摊神器，乃至如今的宏光MINIEV，上汽通用五菱的产品理念就是在大家熟知的“人民需要什么，五菱就造什么”的基础上，再进一步探索消费者的真正需求后进行设计生产，而这其中最好的案例就是最近爆火的宏光MINIEV系列车型！

很显然，一台新车的爆火，肯定是与其能十分精准的掌握到用户需求，有着密不可分的关系！

先拿最让人头疼的日常城区代步来说，相信绝大多数人在经济条件允许的情况下，都不想去挤公共交通工具，而会选择风雨无阻、不惧风吹日晒的开车出行；紧接着是城际间的中短程代步需求，比如大家周末要去郊区景点或者隔壁城市游玩，这段通常在50公里左右、最多不会超过100公里的出行距离，明显更适合自驾游。

综上所述，人民的需求就出来了！

如果市场上能有一台价格亲民、用车成本低和不受城区限号影响，同时车辆体积小巧、有着百余公里续航的产品就好了！这时，“人民需要什么就造什么”的五菱，一如既往的准确抓住这一需求，推出了“人民的代步车”——宏光MINIEV！

作为一台起售价仅为2.88万的纯电动小车，首先它的价格在行业内就极具颠覆性！

其次，大家也别担心在这个亲民的价格基础上，不会搭载太多配置，要知道物美价优可一直是上汽通用五菱的产品特性。

因此在让人第一眼看到就讨喜的可爱外观下，宏光MINIEV不仅配备有多媒体系统、全液晶仪表盘、胎压监测、倒车雷达、空调、上坡辅助、ABS防抱死和EBD制动分配等一系列丰富的实用配置，其不同版本的纯电续航里程也分别长达到120公里和170公里，完全能满足日常城区内和城际间的代步需求，对此我们只能赞叹宏光MINIEV：麻雀虽小五脏俱全。另外，试问大能抵挡住一台售价仅为普通车购置税般亲民小车的诱惑呢？

时尚代步“心”选择 ：宏光MINIEV马卡龙

随着80、90后的Z时代年轻用户逐渐成为市场消费者主力军，追求个性化和精致感的他们，会对代步车提出更高的要求。而很懂用户的上汽通用五菱，随之就推出了基于年轻时尚化代步出行需求而来的新款车型“宏光MINIEV马卡龙”，作为上市10天订单就突破45000台的马卡龙，它又有哪些更诱人的产品亮点呢？

首先在宏光MINIEV马卡龙的外观方面，上汽通用五菱就花费了很大的功夫，联合世界权威色彩研究机构PANTONE UNIVERSE，发布了备受当前年轻用户喜爱的新配色——柠檬黄、牛油果绿和白桃粉。同时在其他外观细节上，马卡龙版还增加了全新设计的Macaron字标，并采用回字型的全新前照灯组，增配了日间行车灯和全新立体轮辋设计，做到进一步提升车辆外观的精致观感。

而在内饰方面，宏光MINIEV马卡龙同样采用与外观呼应的白桃粉、柠檬黄与牛油果绿三款全新色彩设计，并在中控旋钮上运用提升视觉质感的镀铬金属边框搭配。在配置方面，马卡龙版为了进一步提升用户驾乘的安全舒适体验，增配了主驾驶安全气囊/化妆镜、倒车影像、蓝牙、USB接口等，并且标配后排5/5分可独立放倒座椅、可选装智能语音收放机......而这些极其突显档次感的越级配置在对比其3.76万的起售价后，可以说是非常的物超所值！

很显然，“五菱出品必属精品”的口号，再次在“宏光MINIEV”和“宏光MINIEV马卡龙”上得到了验证。如果你此时恰好需要一台能满足日常中短程代步需求的亲民小车，我想目前市场上应该不会有比上面这两台更优的选择了！

个性神车：敞篷一出，谁与争锋？

如果说“宏光MINIEV”是一台颠覆性的产品，而“宏光MINIEV马卡龙”则进一步展示出这个价位本不应具有的得天独厚般的个性化时尚潜力，那么随后在第十九届上海车展中亮相的“宏光MINIEV CABRIO（敞篷版）”，更是以“亲民敞篷”之姿，直接击穿了常规认知和等级壁垒，毕竟我们潜意识中都习惯于将“敞篷”与几十万几百万售价的高性能跑车挂钩，因此它的出现直接引起了全球汽车行业的震动！

仅从敞篷版车型所使用的以用户潮创五菱LOGO为灵感的车标设计，我们就能看出这是一台非常贴合用户潮创期待与需求的个性化时尚产品。

因此新车在很多方面采用了很多全新的潮创设计语言，比如车辆外观采用更多几何矩阵元素，并升级为双色运动轮毂，内饰方面则是采用一体化布局的双10英寸的液晶仪表盘与中控屏联立设计，这无疑是大幅度升华了车辆档次感，再加上棕红色电动软顶敞篷和独立防滚架，看到它的第一眼，就让人情不自禁的爱上它了！

大侠车谈

从经典款的宏光MINIEV，到成为年轻人时尚单品的马卡龙，再到颠覆人们认知的敞篷版，大家会发现它们的基础虽然都是宏光MINIEV，但是其产品优势和面向群体却是各有不同且互不冲突，而这就是上汽通用五菱一贯的产品特性：从不同使用场景出发，满足不同的用户需求，为消费者创造惊喜的同时，还各自打下了不同的细分市场份额。而这台全球新能源销冠车型——宏光MINIEV，就是最好的证明！