随着SUV市场的同质化日益严重，年轻消费者对SUV产品的需求显然正在发生新的变化，权威机构调研报告显示，在覆盖主流消费群体的十万元价位，年轻人们已经不满足于“够用就好”，他们越来越呼唤更加个性化产品的诞生。

汽车厂商们显然也在努力追逐这种变化，所以在10万级SUV市场，我们既能看到长安CS55 PLUS这样的时尚都市类SUV，也有哈弗大狗这样的潮野SUV，更出现了BJ30这样越野味浓厚的硬派SUV。

那么，对于年轻人而言，到底哪一类的SUV更能契合他们新的消费主张呢？

硬派和都市 谁更个性？

上面所提到的三款车型都是各自细分市场里的代表车型，所以我们不妨以这三款产品作为样本来进行分析。

首先说说它们的共性，可以说，从这三款车型的身上，我们都能看到中国SUV市场的最新发展方向——个性化。

这种个性无疑来自于它们各自研发人员对于新一代年轻消费者需求的精准洞察：作为在物质丰富年代成长起来的一代，他们不再仅仅把汽车作为一台交通工具，更把它视为表达自我个性的重要途径。

不过对于如何达成这样的个性，它们的打造思路却分成了泾渭分明的两大阵营：都市VS硬派。

CS55 PLUS毫无疑问代表了都市SUV的最新趋势，让原本就是作为跨界产物的SUV更加具有都市范儿，在时尚感上更进一步。

而哈弗大狗和BJ30一眼就能看出是新式的硬派SUV，它们是在努力发掘SUV车型身上更具“野性”的那部分基因，属于对现有市场格局的颠覆式玩法。

这两种审美风格在目前多样化的SUV消费群体中，都能够吸引到自己的拥趸，但在SUV日益同质化的当下，如果从追求极致个性化的角度来看，大狗和BJ30这样的硬派SUV站在一群都市SUV中，显然更能吸引眼球。

此外，考虑到新一代SUV用户的实际驾乘需求，硬派SUV的优势还要更明显一些。

在高速公路越来越普及的情况下，自驾游的出行半径得以大大提升，但是无论驶过了多远，在公路和充满魅力的美景之间，往往都会是一段荆棘丛生或是高低起伏的非铺装路面，也正因为如此，一股越野热正在SUV市场中被重新燃起。

面对这股潮流，哈弗大狗和BJ30这样的硬派SUV相比CS55 PLUS这样的都市SUV，在造型和功能设计上首先就更贴近野外使用场景，从而拥有了更大的接近角和离去角，对提升车辆在复杂路况下的通过性很有帮助。

而在过去都市SUV优势明显的舒适度和智能化方面，哈弗大狗和BJ30这样的新一代硬派SUV也早已摆脱了传统越野车的粗犷。实际上，由于方正造型比流线型设计的内部利用率更高，硬派SUV本身就比都市SUV在内部空间打造上有着更大的余地，而BJ30更是在整体尺寸方面超越了CS55 PLUS，在空间感的营造上优势就更加明显了。

在此基础上，哈弗大狗和BJ30都融合各自品牌在都市SUV内饰科技上的深度探索，不管是更有科技感的中控、大面积的软质包裹、皮质座椅、全景天窗还是PM2.5过滤系统、360°全景影像（BJ30-540度）、智能语音控制等智能安全配置，这两款车型的表现都丝毫不逊色于CS55 PLUS这样的都市SUV。

这样一来，在空间和越野性能优势明显，舒适性和智能化科技配置势均力敌的情况下，年轻消费者显然有理由更加倾向于选择哈弗大狗和BJ30这样的新一代硬派SUV车型。

同样是硬派 谁更会玩？

那么对于把目光指向了哈弗大狗和BJ30的消费者来说，这两款车型，谁更适合自己呢？

实际上，尽管同属“硬派”，但是两者的区分度还是非常高的，首先就是截然不同的家族基因以及产品定位差别。

哈弗大狗是从哈弗原有的都市SUV品类中“升维”而来，其实是准备在都市SUV市场中通过新颖的硬派定位来吸引原有的消费者，而BJ30刚好相反，它是从北京越野车旗下的BJ40军团“降维”而来，显然是打算用专业越野家族的基因和血统来吸引更多对“泛越野”感兴趣的人。

这种定位的差异带来了一系列产品细节方面的差异。

比如在外观设计上，哈弗大狗大量采用了圆润造型，让产品更萌、更可爱，而BJ30则是延续了北京越野家族的方正硬朗线条，尤其是标志性的五孔格栅，和纯种越野车BJ40军团一脉相承，凸显了自己的专业越野家族血统。

在硬派SUV的一些硬核性能指标上，哈弗大狗的表现远超都市SUV的水准，达到了200mm，但是BJ30进一步把这个数据提升到了215mm，这样的规格，在野外非铺装路面行驶时，无疑能够大大提高通过性，减少托底情况的出现，即使在城市道路行驶时，也能更轻松地征服马路牙子。

甚至在智能化配置方面，BJ30和哈弗大狗接近价位的车型相比，也围绕着自驾游场景中可能出现的一些安全需求进行了针对化的配置提升。比如在指导价更低的情况下，多出了并线辅助和车道偏离预警这样的智能驾驶辅助配置，非常有利于提高自驾游旅途中的安全性。

同时，BJ30还多出了电动感应后备箱、真皮座椅、座椅通风加热、车载净化器等舒适性配置，背后的思路都是一致的，那就是尽可能提升旅途的驾乘品质。相比之下，哈弗大狗则多出了发动机启停、全液晶仪表、方向盘换挡等配置，明显更加倾向于提升都市场景的使用体验。

更专业的越野家族血统似乎也让BJ30在面对年轻消费者进行品牌传播和营销时显得更加放得开，比起哈弗大狗更能凸显自己的“野性”，这从二者对代表车型IP动物的物种选择上就能感受到。

哈弗大狗选择了以狗作为车型的IP形象，看中的是狗对人类的亲和力，让车型更富“宠物”感。BJ30则选择了以狼作为IP形象，直接让产品化身“小战狼”，看中的显然是和产品更富有“野性”。

与此同时，BJ30还充分利用跨界资源，大胆出圈，携手“三只松鼠”打造了面向年轻消费群体的“三只小狼”独立IP，既突出了“野性”，又营造出了足够的亲和力。

以此为基础，北京越野还以“三只小狼”IP为基础，组建了名为“狼堡学院”的专属车友俱乐部，并启动了一系列以“狼”为主题的用户活动。

不难看到，相比哈弗大狗，BJ30无论是在家族血统的传承、对产品越野实力的打造还是在营销玩法上，都表现出了更高的水准。

总结

中国的SUV市场无疑正处于一场前所未有的大变局之中，在这样的背景下，无论是CS55 PLUS、哈弗大狗还是BJ30，都从不同角度满足了消费者对个性的呼唤，也展示了中国汽车工业的创造力。

这其中，BJ30的出现可谓格外引人关注，它不仅以硬派的造型和出众的空间感、通过性，填补了目前10万级硬派SUV市场的空白，也用出色的智能化和舒适性让硬派SUV走向了更广泛的消费群体。

对于那些追求个性、野性的年轻人来说，BJ30这样一只小战狼无疑会成为他们在选购SUV时无法忽视的产品。