自2018年起，玛莎拉蒂在华销售总量连续下跌，加之20年疫情影响，玛莎拉蒂更是一蹶不振，只得采取降价策略。目前，玛莎拉蒂各车型均有降价，优惠幅度3万到10万不等。

早期进入中国市场时，玛莎拉蒂的定位清晰，口碑也不错，但随着影响玛莎拉蒂负面新闻的增加，给玛莎拉蒂贴上了不好的标签。早期的“郭美美事件”，“微商营销摆拍”到“女司机醉驾玛莎拉蒂致二死”，似乎玛莎拉蒂就跟好事挨不到边。这只是舆论方面，主要的还是豪华D级车的竞争越来越激烈，而玛莎拉蒂的升级跟不上其他品牌的步伐，导致玛莎拉蒂的品控和保值率堪忧等等。

综上所述，玛莎拉蒂的降价是市场使然。但降价确实给玛莎拉蒂的潜在消费者带来利好，不知你心动了么？要不是我差的不是这10万，小编肯定购入玛莎拉蒂当海王！