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深度体验了长安CS75 PLUS后,他放弃了途观L和荣放

2021-05-07 浏览:25.71万 评论:7





小张是毕业于一所名牌大学,过硬的专业能力以及对未来趋势的精准把控让他有能力拒绝父母安排好的人生,通过自己过人的实力以及在校园时期积攒下的人脉在这座陌生的城市中打拼出自己的事业。随着事业步入正轨,他与女友的婚期也即将到来,打算购买一辆有颜值有实力的SUV作为给未婚妻的礼物,同时用它来完成自己的蜜月自驾计划。




小张的许多朋友、同事都向自己推荐途观L、荣放等车型,并告诉他买车就要买牌子老、车型成熟且比较保值的,这样不会吃亏,但小张却对这两台外观、内饰、动力参数都一般的车型提不起兴趣。

他想起了第一次见到CS75 PLUS时的情景。当时一位刚刚购买了CS75 PLUS的朋友打电话相约聚餐,半小时后,小张就在楼下看到了这辆颇具质感,外形动感的SUV。

明日座驾,不期而遇

也许自己骨子里有着那股不甘随波逐流的劲头,小张对CS75 PLUS非常有好感。在他看来,途观L、荣放这些车型,就像一个被社会磨去自身棱角,毫无追求的人一样,虽有处世不惊的沉稳,但却少了一些年轻气盛的冲劲。


对于正处于事业上升期的小张来说,太过平庸的设计显然与他的气质不符。


CS75 PLUS身上没有那些平庸的线条,全系标配LED冰晶大灯、贯穿式前位灯、凤凰火焰尾灯全LED灯组,19寸多辐冰裂轮毂,烘托个性运动风格,驰行前路,彰显耀眼光芒。




它没有朴素陈旧的内饰,浑身散发出咄咄逼人的英气,尽显生命动感。回想当初自己不也是不甘平凡,通过自己奋斗才有了今天的生活?


何谓型而不凡?尽显明日酣畅!

舒适座舱,关怀至上

坐进车内,朋友打开了话匣子,开始与小张叙旧,从过去大学时期的奇闻异事到创业时的艰辛之路。突然,中控前三联屏中央的车载微信弹出一个对话框,点开后发现是另一位老同学发来的问候语音,并邀请这两个多年未见的小伙伴一起约饭,随后传来了餐厅坐标,朋友将其设置成目的地后系统自动打开了导航,并推荐了最佳路线,就连目的地的停车场位置也标注出来,非常方便。


在感叹时间匆匆之余,小张对仪表台上的三联屏提起了兴趣,它不仅能登录车载微信等多媒体软件,还能通过左侧的手势屏幕全局操作,非常方便。

仪表盘可以个性定制,不仅主题可换,还能够选择显示的信息,自由度与可玩性非常高。


另外水平区域双硬度发泡工艺、 NAPPA皮纹材质的座椅质感非常好,还配备了座椅加热及记忆功能,在这个价位的车型上可不多见。整个内饰层次分明,布局严谨,线条流畅,非常有科技感。

不屑平淡,尽显澎湃之力

CS75 PLUS的动力非常澎湃,推背感非常强,令小张非常满意。加速过程中换挡动作干脆利落,同时还能保持平顺,这与之前他试驾过的途观L与丰田荣放差别非常大。


由于采用了双离合变速箱,途观L在低速蠕行时会有比较明显的闯动,而且在1、2挡切换时也会有顿挫现象,即便在中高速状态下,换挡顿挫也会偶尔出现,破坏驾驶平顺性。


荣放的动力系统采用了2.0L自然吸气与2.5L混动两种,燃油动力由于采用了CVT变速箱,平顺性较好,但较低的发动机动力以及CVT变速箱的特性让荣放在加速超车时动力输出显得捉襟见肘,如果车上有更多负载的情况下情况会更加恶化,即便把油门踩到底也不会有明显的加速感。


这台顶配的长安CS75 PLUS采用了动力强劲的蓝鲸2.0T 高压直喷发动机,带来360N·m超强扭矩,配合第三代爱信8AT变速箱,能实现低油耗,高动力,同时还能保持极为平顺的动力输出,不会有顿挫与闯动,行驶质感非常好。即使是1.5T车型也采用蓝鲸高效能发动机,搭配爱信经典的6AT手自一体变速箱,诚意十足。


你的选择,我放心!

自那次与朋友聚会后,小张坚定地购买了一台CS75 PLUS,现在,坐在副驾上的则是刚下飞机的未婚妻,放倒的后排座椅能提供一个超大全平的储物平台,将后备厢密封空间瞬间从620L增加至1450L,里面放满了他们的行李。是的,他们要开始一场说走就走的自驾游,看着她放倒座椅,舒服地躺下,小张默默打开1.36㎡超大全景天窗,让阳光洒进这个幸福的小窝。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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长安CS75 PLUS

官方价: 11.79-15.49万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T2.0T

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