在这个时代，汽车早已经不再是单一的交通工具，更是你性格、审美的直接映射。

诚然，汽车的本质就是将你从A带到B，但现代人对于汽车的标准与要求可不止于这么简单。倡导人文设计的布鲁盟提倡将对生活空间的思考转变为对艺术的态度，让当代艺术与人文美学风尚携手营建风景。汽车亦是如此，当冰冷的机械工业造物与艺术相结合，将会带来不一样的温暖与感悟。

就在4月29日，我们一同驾驶着全新奥迪Q5L Sportback 去到成都麓湖·A4美术馆，去参观正在举行马克·夏加尔艺术展。

马克·夏加尔是现代绘画史上的伟人，游离于印象派、立体派、抽象表现主义等一切流派的牧歌作者。他的画中呈现出梦幻、象征性的手法与色彩，“超现实派”一词就是为了形容他的作品而创造出来的。夏加尔主要描绘绿色的牛、马在天上飞，躺在紫丁香花丛中的爱侣，同时向左和向右的两幅面孔，倒立或飞走的头颅、中世纪的雕塑。

从夏加尔的作品来看，他的画笔不为写实，为的是描绘天马行空，为的是超脱现实。而在这个时代的汽车工业设计之中，许多的产品设计也将超现实主义的艺术融入其中，为求与当代都市人群的心灵有所呼应。奥迪Q5L Sportback深谙当代的都市人群对于自由的渴望超过一切。

这从一汽-大众奥迪Q5L Sportback的设计中就可以发现，Q5L Sportback与奥迪Q5L的外形设计还是有很大的出入。整车为凸显运动风格，全系标配了S line外观风格套件，同时加以奥迪RS家族高性能设计元素点缀。前脸全新立体六边形蜂窝状进气格栅，搭配带有宽大雾灯格栅造型的运动前保险杠，进一步强化了整车运动特质，呈现出更加宽大且低矮的运动化视觉效果。

运动之余，尽显优雅。除了极具运动感的车身姿态之外， 奥迪Q5L Sportback在线条设计上别有用心。车顶曲线设计优雅从容，自B柱后向下微微倾斜，配合下方流线型贯穿式腰线与后侧围扰流槽，有效降低了车身视觉重心与焦点，勾勒出独一无二的Coupe运动轿跑SUV“婀娜身姿”与“从容体魄”， 使其更具优雅动感姿态。

除了设计，奥迪Q5L Sportback的颜色也格外优雅。斗牛士红与天云灰的高级配色让你即便穿梭在城市的车流之中也能脱引而出，迎来路人的驻足与瞩目。当然，奥迪Q5L Sportback并不是简简单单的花瓶，整车的驾驶操控也值得分享。奥迪Q5L Sportback前后都采用五连杆式独立悬架的设计，并标配液压减震副车架，有效缓解提高车辆舒适性的同时，保证了极致的运动性能。当然，这辆车定位偏向运动，开起来的路感相比Q5L会更加明确清晰，所以路面的颠簸起伏传递会更加干脆直接。这样的调校换来的是更高的过弯极限以及更好的操控驾驶感受。总的来说，奥迪Q5L Sportback是一辆无论是驾驶还是乘坐，都值得你细细品味的一款车。

至于动力，还是熟悉的2.0T EA888发动机，252马力、370牛·米搭配7速湿式双离合变速器。开起来的感受用“静如处子，动如脱兔”形容再合适不过，在D档下驾驶，动力输出平顺，高级感油然而生。如果你需要动力，不需要深踩，只需轻点变速箱就可知会你的意思。降档还是比较积极的，动力充沛，即便是中后段加速也不错，觉得可以满足你对于性能的期待。操控方面，这辆车的车身尺寸为4,778*1,892*1,666mm ，轴距为2,908mm。但是开起来却是相当灵活的，考虑到日常家用，转向的手感还是比较轻盈的，指向性很好，超车变道非常灵活，并不会觉得车身非常大，很难掌控。至于激烈驾驶，将驾驶模式调为动态，挂S档之后，发动机的转速会维持在高转速区间，深踩油门就会迅速降档，没有丝毫拖沓，让你体验绝对的自由与从容。

四三说

在体验奥迪Q5L Sportback新时代艺术美学座驾之后，优雅且自由是对于这辆车最好的描述。当你被囚禁在钢铁森林之中，奥迪Q5L Sportback就好像是一束光，可以带你冲破这禁锢，追寻你内心中的那份自由。