作者：郝俊

  主编意见：新上市的上汽大通新款EUNIQ 6纯电版和插混版哪款最值？从实际使用上而言，最方便的肯定是插混版，即使没电了也能随时上路，还能享受新能源车牌的一些特权。而纯电版的车型续航里程虽然从350km涨到了510km，但是和同级车的600km+标杆差距还是挺明显的，很容易发生购车即落伍的情况，所以便利性和特权优势兼顾，还便宜的低配插混版将是务实的选择。毕竟买大通品牌的消费者更多还是为了性价比和实用性嘛！

  近日，2021款上汽MAXUS EUNIQ 6在上海正式上市，此次推出的8个配置版本涵盖插电混动和纯电动两种动力形式，补贴后售价区间为15.98-20.28万元。作为年度改款版本，新车外观变化并不大，基于上汽MAXUS MERA智能化可延展中型车平台打造而来，沿袭了大通D60的设计风格，纯电版对于前脸进气格栅进行封闭处理，使其能够有更好的风阻系数；插混版则在车身左后侧增加了一个慢充接口。

  车侧采用了多段腰线的设计，车顶行李架在D柱与镀铬窗线相连，具有很强的层次感。车身长宽高分别为4735mm×1860mm×1736mm，轴距为2760mm，与老款相比并没有太大变化。尾部造型与此前并没有太大变化，运用了充满肌肉感的线条设计，凸显了硬派的气息，贯穿式尾灯相当抢眼，向外突出的光带式结构看起来也很有质感。

  车内配备了12.3英寸全液晶仪表、抬头显示器和14英寸竖向显示屏，极大提升了整车的科技感。座舱内不少部位都采用皮质包裹的内饰，搭配缝线工艺和Alcantara面料的座椅。14英寸中控显示屏采用触控设计，内嵌斑马智行互联系统，可以通过语音控制空调、音乐、导航以及天窗开启/关闭，另外通过语音助手还可以实现快递查询、天气查询等功能。此外，新车还支持上汽MAXUS的C2B智能定制模式，可选装天窗、轮圈、轮胎、轮辐、散热器格栅、前保险杠下饰板、后保险杠装饰板、车身外贴膜、侧门装饰件、行李架、侧窗装饰条、前大灯等等。

  EUNIQ 6 PLUG IN车型搭载一套由上汽通用1.3T发动机和一台永磁同步电机组成的插电式油电混合动力系统，发动机最大功率为163Ps（120kW）,电机最大功率为82Ps（60kW）。综合纯电动续航里程62km。EUNIQ 6则搭载最大功率为130kW（177Ps）的电机，峰值扭矩310牛·米，动力电池为宁德时代提供的三元锂电池，电池容量为70kWh，拥有最新一代电池加热管理系统和电池管理系统，支持快充模式，NEDC综合工况续航里程510km。