还是一样的配方，还是熟悉的味道，大众全新一代Jetta（国内叫速腾）就这样在北美车展之上发布了。尽管大众致力于将这款入门级轿车打造成为一款能与雪佛兰科鲁兹、本田思域、丰田卡罗拉等主流对手竞争的爆款车型。

但是，怒我直言，就全新一代Jetta的这副平平无奇的外形，它实在是难以此堪当重任。

正如你所见，大众还是没有在全新一代Jetta上尝试任何特别大胆的新面貌，量产车型并不如此前展示的概念草图那般一气呵成。不过大众依然对此宣称，全新一代Jetta的外形已经是融入了轿跑风格，所以看上去还算挺帅气的。好吧，毕竟全新一代Jetta的重要升级并非外形，而是架构。

全新一代Jetta终于采用上了MQB平台，鉴于采用同样平台，级别相同的高尔夫的优异表现，咱们有理由相信，全新一代Jetta在操控乐趣上也会有所增强。

大众表示，全新一代Jetta比上一代车型更长，更宽，更高，轴距也增长至2685mm。言下之意是，全新一代Jetta的后排空间必将得到扩容，为乘客腾出了宝贵的腿部空间，说不准一个不小心，会成为同级后排空间之最。可选的座椅功能将会有真皮座椅、座椅加热与座椅通风等。

对了，虽然外形没有得到大升级，但内饰却是得到了完全重新的设计，不再像以往那样平淡无奇。仪表盘与中控屏采用整体式设计，而且高配车型会搭载全液晶仪表盘，这样的设计语言在一些豪华品牌上已经开始使用，十分富有科技感。此外，娱乐信息系统也一同得到升级，以便于驾驶者操作，CarPlay、Android Auto以及MirrorLink都成为全系标配，绝对是年轻消费最愿意看到的一项升级。

而在安全性方面，全系一代Jetta将配备前方碰撞预警、主动刹车、倒车侧后方盲点警示系统、自适应巡航、车道偏离等配置。

动力方面，全系一代Jetta将采用经过全新调校的1.4T涡轮增压发动机，其最大功率148马力（109千瓦），峰值扭矩为249牛米。传动方面，将匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。

此外，据此前消息，未来该车还将推出GLI车型，其会搭载一台第三代EA8882.0T涡轮增压发动机，其最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米。

全新一代Jetta预计将于今年春季发售，它的推出意味着咱们国内的速腾也将在不久之后迎来换代。不吹不黑，如果不减配的话，那其产品力确实相当诱人，很有可能重夺神车之名号。