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更年轻、更犀利,更时髦!第二代长安CS55 PLUS初探

2021-05-04 浏览:9355 评论:0

长安这家干过军工又位于重庆的汽车企业总能带给我们一些让人意想不到的东西,就像在山城重庆,你永远不知道你从街上踏进的是一栋楼的几层一样。长安赶上了这一轮爆火的SUV浪潮,CS系列的SUV车型相当受欢迎,还紧随现在的潮流推出了升级版的PLUS车型。但长安总是不按套路出牌,按理说算上去年7月份新推出的蓝鲸版,长安CS55 PLUS还算是台标准的新车,可在本届上海国际车展上长安却掏出来了全新换代的第二代CS55 PLUS……这么短时间内就进行了如此大幅度的改造,为什么?要知道长安这家车企可从来都是有的放矢的。

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还记得之前的CS55 PLUS长什么样吗?不记得不要紧,定位于紧凑级SUV的CS55 PLUS之前长得和长安旗下的爆款车CS75 PLUS长得如出一辙走的是稳重、端庄的路线,就是台“小75”。但这次的第二代CS55 PLUS彻底推翻了这条线路,长安的设计师们让第二代CS55走上了更年轻、更运动的方向发力,一来不埋没那台动力强大的蓝鲸1.5T发动机,二来能和“大哥”CS75 PLUS更好地针对不同市场特点“对症下药”。

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听上去很美好,但有一个很重要的难点在于,别忘了CS55 PLUS其实还算是台新车,为了更好地排兵布阵理顺产品线,长安居然真的舍得下大力气对新一代CS55 PLUS进行大刀阔斧的升级,在这个啥都要减配的年代实在是太不容易了。

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相比之前走稳重路线的“初代”CS55 PLUS,第二代的CS55 PLUS把目光放向了自家新推出的高端车型UNI系列。全新的纤细灯组、和UNI车系如出一辙的大尺寸进气格栅、再加上大号的尾翼、两颗设计成竖线的第三刹车灯和观感年轻了不少的19寸轮圈,第二代CS55 PLUS的“第一眼年龄”起码被拉低了5岁。

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在旧款CS55 PLUS上备受好评的贯穿式尾灯在新一代CS55 PLUS上也被取消了,被换成了造型纤细的独立LED灯组。不过有一说一,新款的尾灯配上同样来自这次升级的大定风翼和扩散器造型也相当“带劲”,不愧是以吸引年轻消费者为主打的新车。

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如果说外形上的变化算是按部就班的“标准流程”,在内饰上全新的新一代CS55 PLUS所投入的精力那就更多了,同样是换上了长安集团当前最热门的内饰设计方案,阶梯式的面板和功能组按键的位置分配非常讲究,液晶仪表、中控屏幕和中控台操作按键是不处在一个平面上的。

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长安也没有盲目地给新款CS55 PLUS用上流行的双联屏,而是用了更加小号的异形方向盘、独立的仪表总成和汇集了人脸识别功能的监测模块以及一块高清的中控屏共同组成了第二代CS55 PLUS令人耳目一新的交互界面。

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在新一代CS55 PLUS上,长安还大范围地使用了软包材质覆盖了中控台和门版的大部分面积,还用缝线进行了装饰,中控台和下方的中央操作台上也大量使用了源于UNI车系的拉丝哑光材质,和如今市面上千篇一律的钢琴漆高光面板拉开了区别。值得表扬的是新一代CS55 PLUS还给空调、车辆控制和常用的多媒体留下了实体的操作按键,这在一切都向触控发展的今天可是特别难得的,这个小设计也大大提升了驾驶时盲操作的安全性,还降低了上手的难度。

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实话实说,全新一代长安CS55 PLUS的变化都在我们的预料之中,因为这和当前消费者们的喜好和市场的大环境直接挂钩;但我们万万没想到的是长安为CS55 PLUS系列车型的换新居然动作如此之快,要知道在新一代CS55 PLUS的新车亮相前,它的改款还不到一年时间,考虑到新车系冗长的开发与测试环节,这意味着长安早就决定对CS55 PLUS进行“大手术”,为此甚至不惜代价。大变样的新一代CS55 PLUS能获得消费者们的认可吗?有消息说它将会和现款CS55 PLUS同台销售,大家可以猜猜看是哪款会卖的更好些。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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长安CS55PLUS

官方价: 9.29-12.59万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T

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