相信在大多数人的印象中，提起伊兰特这个名字，第一时间会想到的就是那台曾经满大街跑的出租车，是一台大家都非常熟悉但又毫无感觉的紧凑级轿车，只会与家用、油腻等词语沾边。而基于现代最新的i-GMP平台打造的全新伊兰特，从内到外的变化都给人一种翻天覆地的感觉，设计风格非常动感，好像除了名字还叫伊兰特之外，与老款就没什么关系了。

既然现代想赋予全新伊兰特运动化的标签，那自然又要请到现代的N部门出手，把这件做得更彻底。近日，全新伊兰特N车型的预告图曝光。

虽然全新伊兰特N仍被披上厚重的伪装，不过还是可以看到其在车身包围和轮圈卡钳上，跟其他“N化”了的车型相似，采用了由N部门开发的套件，还配上了原厂就有的大尾翼，新车相信同样会有叫音速蓝的N车型专属颜色。内饰在方向盘上增加了两个同样蓝色的性能按键，其他地方则基本与普通版相同，这也是所有N系列的内饰风格，我觉得稍微有点“N化”得不够彻底。

动力方面，据悉全新伊兰特N将会搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为275马力，传动系统部分匹配的是6速手动变速箱，而这次的自动挡版本也同样值得期待，因为它是一台业界少有的横置8速湿式双离合变速箱，值得注意的是，全新伊兰特N还保留了传统的机械式手刹，嗯，你懂的！

N部门在发动机以及排气的声浪营造上是非常拿手的，曾经令我印象最深刻的是那台i30N，原厂就带有排气阀门和偏时点火程序，每次收油，排气的放炮声就犹如放鞭炮一样，及其炸裂，完全刷新了我对一台原厂钢炮的认知。未来新车上市后，在面对高尔夫R、思域TYPE R、领克03+等钢炮面前，作为后来者，全新伊兰特N能否居上？我很期待他们的角逐。