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凯迪拉克的“转型之作”,全新电动SUV发布,配33寸曲面大屏

2021-05-04 浏览:884 评论:0

造车新势力已经占据了半壁江山,这个时候凯迪拉克总有种姗姗来迟的感觉。但是我们都说好菜不怕晚,没准这台凯迪拉克Lyriq在量产之后会成为逆袭BBA的重要“武器”。那么新车的具体表现,有些什么特点呢?下面我们一起来详细了解一下吧。

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从外观来看,凯迪拉克Lyriq采用了全新的极简设计语言,前脸巨大的格栅由一块盾形的黑水晶”面板覆盖,内部镶嵌有十分细致且有序的灯带矩阵,而车灯则装饰在前格栅两边,当夜晚车灯与格栅边的发光线条点亮,进一步提升了整车的科技氛围。

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在侧面部分,凯迪拉克Lyriq完全保持着凯迪拉克家族式的设计,硬朗的线条从车头贯穿至车尾,营造出非常大气的感觉,而在前翼子板上还配有凯迪拉克的LOGO来彰显其特殊身份。其中最吸引人的地方莫过于是其轮毂部分了,全新样式的大尺寸轻量化低风阻轮毂,不仅好看而且还非常实用。

值得一说的是,凯迪拉克LYRIQ的外后视镜目前采用的是摄像头的设计形式,科技感确实更强。但是等量产之后,应该还是会由于相关法律法规的约束,改为传统的外后视镜。

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车尾采用了溜背式设计,车顶从B柱至车尾呈下滑趋势,造型动感时尚。而造型极为独特的分体式尾灯组,让人眼前一亮,配合矩阵式LED技术,可支持多种点亮模式。

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内饰部分,凯迪拉克Lyriq的设计同样十分出色,横向式中控台在视觉上增加了车内空间。当然,最吸引人的还是那块33英寸的曲面OLED显示屏,不仅看起来十分炫酷,而且集成了仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能,让车内空间更具科技感。

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动力部分,根据目前曝光的消息,凯迪拉克Lyriq将会标配单电机后驱,并提供高性能的双电机四驱可选。其续航里程方面,凯迪拉克Lyriq搭载了容量为100kWh的电池组,如果是全电状态,可以持续航行约483km。这样的续航数据不算突出,不过相信届时量产的话,该车会增加续航包。

总的来说,凯迪拉克Lyriq的外观还是挺出众的,当然这个是仁者见仁智者见智的事情。Lyriq的黑水晶式前格栅是确实非常有特色,矩阵大灯也又很有特点,尤其是直线条灯带,有点迷人。在外观特色这一块确实是凯迪拉克Lyriq的确更具有辨识度。但是续航确实稍显逊色一些,不知量产后会不会有所改变。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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