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第一台车如何买?用10万级三车对比,告诉你如何选一台优质家轿

2021-05-04 浏览:4046 评论:0

经常能在网上刷到“推荐一台10万级家用车”、“10万选国产还是合资”、“英朗与帝豪GL谁更值得选”等类似问题,可见家用车市场永远是大家关注的热门领域。那么,10万左右预算都有哪些家轿值得选呢?咱们不妨从中挑选三款比较有代表的车型,比如别克英朗、帝豪GL、新宝骏RC-5来对比看看,这三款车谁更具有竞争力,或是说10万级家轿该如何选?

第一台车如何买?用10万级三车对比,告诉你如何选一台优质家轿

先说价格,虽然英朗指导价为11.99-12.59万,但该车目前优惠幅度很大,大部分地区都有两三万甚至更高的降幅,所以它也可以视为10万级家轿;帝豪GL指导价为7.78-10.88万,相对比较亲民;新宝骏RC-5指导价为5.98-10.98万,跨度比较大,适合多层次消费者选择。但仅从价格这一因素还不能决定谁更值得入手,咱们还是要结合产品力综合考量。

第一台车如何买?用10万级三车对比,告诉你如何选一台优质家轿

(英朗)

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(帝豪GL)

从外观来看,三车风格迥异,均有各自的亮点。采用家族式飞翼格栅的英朗,巧妙地运用了贯穿式的下格栅,进而使得英朗看起来更宽。与此同时,后半段扬起的腰线设计,让英朗多了一分“俏皮”,整车看起来比较时尚;帝豪GL看起来比较憨厚朴素,格栅与灯组相连进而打造贯穿式效果,下方进气格栅造型别致,看起来比较个性。自下而上的腰线配合这略微抬起的尾部,营造了一定的运动氛围。

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(新宝骏RC-5)

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(新宝骏RC-5)

相比之下,笔者认为新宝骏RC-5的设计感要好很多,不仅前脸使用分体式灯组+熏黑中网的组合,还采用掀背式的动感车顶造型,再加类似花瓣状的五幅式轮毂,以及贯穿式尾灯等诸多设计。以大多数年轻人的审美来看,想必新宝骏RC-5这样接近轿跑且不失时尚感的产品,相比之下更容易被认可。

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(英朗)

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(帝豪GL)

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(新宝骏RC-5)

除外观外,智能科技也是现代汽车的核心竞争力。先来说英朗,该车的智能网联系统比较传统,只能声控部分车载功能,且还需选装,限制了玩乐性。而帝豪GL虽然车机功能较为丰富,但不支持OTA升级,失去了现代汽车的魅力。其中仅有新宝骏RC-5不仅带有车联网系统,还有OTA升级。值得一提的是,新宝骏RC-5这套车联网系统,不仅运算力比传统车机快20倍左右,还可以将用户经常使用的手机APP投屏到中控,体验大屏追剧的视听盛宴。

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(帝豪GL)

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(新宝骏RC-5)

再说智能驾驶方面,由于价格太低很遗憾英朗并不具备此能力,因此率先出局。而在剩下的帝豪GL与新宝骏RC-5之间,除了两车都有ACC全速自适应巡航、主动刹车、自适应远近光等功能之外,新宝骏RC-5还配备有全方位监控的360°全景影像、可主动检测弯道半径并自动减速的BCA弯道巡航辅助等功能,实用性、安全性都得到进一步保障。

第一台车如何买?用10万级三车对比,告诉你如何选一台优质家轿

(英朗)

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(帝豪GL)

最后,在动力方面,三车使用的动力也大不相同,英朗提供1.5L、1.3T两款发动机,均匹配通用自研6AT变速箱;帝豪GL则是配备1.4T、1.5T两种发动机,匹配6MT、CVT(模拟8挡)、7DCT(湿式双离合)三种变速箱;新宝骏RC-5则是提供有1.5L、1.5T两种发动机,匹配6MT、CVT(模拟8挡)两种变速箱。

第一台车如何买?用10万级三车对比,告诉你如何选一台优质家轿

(新宝骏RC-5)

其中,动力最强的是帝豪GL的1.5T发动机,其次是英朗的1.3T发动机,然后是新宝骏RC-5的1.5T发动机,但前两款发动机均是三缸结构,稳定性与平顺性还需要时间验证。因此,从这方面考量,新宝骏RC-5这套1.5T+CVT(模拟8挡)动力组合,是更理想的选项。

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(新宝骏RC-5)

整体来看,从外观、智能科技,以及动力这三个方面综合来看,新宝骏RC-5无疑是表现最好,优势最大的那一款。不仅于此,新宝骏RC-5还是三车中,唯一一款主驾驶位带有座椅记忆、通风、加热功能且支持电动调节的车型。由此可见,新宝骏RC-5要比英朗、帝豪GL更划算,而10万级家轿能在这三方面表现不错的,往往都是值得参考的选择,你们说呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 11.99-12.59万

级别: 紧凑型车

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