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8万级的新宝骏RS-3,可语音控制,可自动驾驶,为年轻人量身打造

2021-05-01 浏览:32 评论:0

年轻人买车会注意什么?或许高颜值、智能科技、可玩性,都会是年轻人在买车时关注的重点。而能同时满足这些要求的车型虽然说不少,但定价相对会高一些。所以接下来,笔者想和大家聊一款定价比较接地气,但是同样能满足高颜值、智能科技、可玩性三大要素的车型,它便是新宝骏RS-3。

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作为一款自主品牌打造的小型SUV,新宝骏RS-3可以被归类到8万级,该车指导价是6.38万-9.88万,确实比较接地气。甚至于,新宝骏RS-3的定价在面对吉利缤越、长安CS35 PLUS等同级别国产车时,也能保有一定优势。同时,新宝骏RS-3拥有国际一流的颜值设计,它的外观设计曾经得到过Good Design Award奖项的认可,而这一奖项是世界四大设计奖之一,有很高的含金量,由此可见新宝骏RS-3在颜值方面的表现有多出色。

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除了颜值之外,新宝骏RS-3在车内智能科技方面,也有比较不错表现。新宝骏RS-3搭载的新宝骏车联网,是首款能同时得到汽车算力和手机算力加持的车型,这也直接提升了新宝骏RS-3车联网的响应速度。得益于此,新宝骏RS-3车内的语音助手,能以近乎于同步识别响应,并且该车语音助手的识别准确率比较高,不容易出现识别失败的情况。另外,新宝骏RS-3的语音助手还可以做到无唤醒词识别语音指令,也就是说车主在使用新宝骏RS-3语音控制功能的时候,可以只说“打开空调、播放音乐”,不需要说“你好,XX”,优化了新宝骏RS-3语音控制时的体验。

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新宝骏RS-3还配备智能辅助自动驾驶,这项配置在很多15万的合资车型上也没有提供,从这个角度看新宝骏RS-3已然做到配置越级。同时,智能辅助自动驾驶功能的存在,也确实能优化车主的日常出行体验。比如说,在面对堵车的时候,新宝骏RS-3自带的0-150km/h全速ACC巡航,能在低速下轻松跟车,低速蠕行对它来说也不困难。而在跑长途的时候,新宝骏RS-3也能维持巡航,不需要车主长时间踩踏板,从而缓解驾驶疲劳。

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接着再来看新宝骏RS-3的可玩性,这款车型曾经夺得过CCPC大赛的七连冠,在三站比赛中上演“帽子戏法”,尽显自身的驾控性能。同时,新宝骏RS-3提供1.5T发动机可选,这台1.5T发动机有250牛米的峰值扭矩,丝毫不逊色于本田XR-V或吉利缤越的1.5T,再搭配上能在麋鹿测试、综合性能赛测试中取得同级优秀成绩的底盘悬架,确保新宝骏RS-3有一流的驾驶体验。

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除此之外,在今年4月23日,成都春熙路上还有一个围绕新宝骏RS-3举办的“玩乐体验季(嗨玩试驾RS3+你”汽车主题乐园活动,这能让消费者进一步了解到新宝骏RS-3车内“玩乐空间”的魅力。更何况,在这个活动中还有“雀神”争霸赛,冠军能拿到一台新宝骏RS-3的五年使用权,让很多车迷、网友都对这个“雀神”争霸赛充满兴趣。而就在即将到来的五月,新宝骏还将在沈阳、唐山、渭南等十座城市开展“RS-3+你”玩乐体验季,有兴趣的不妨去现场感受下。

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综上所述,新宝骏RS-3显然是比较适合年轻人的一款车型,它的车内有便利的智能化功能,还配备包括一体化运动座椅、无线充电等多项配置,加上新宝骏RS-3的颜值够高,有一流的驾控性能,关键价格也不高,年轻人能轻松负担,所以年轻人选择新宝骏RS-3自然很合适。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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