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试驾长城炮全球版!搭2.0T+采埃孚8AT,开起来很舒服

2021-04-28 浏览:1017 评论:0



皮卡给人留下的固有印象就是一辆可以载物、拉货的工具车,驾驶属性经常被人淡忘。的确之前国内市场主流自主皮卡基本都是清一色的廉价产品,毫无驾乘舒适性可言。但长城炮的出现完全改变圈哥对于自主皮卡的看法。4月28日,长城炮乘用皮卡全球版媒体品鉴会—重庆站正式开启,圈哥有幸“把玩”了这台与众不同的皮卡,感受了长城炮乘用皮卡全球版带来的卓越品质和激情驾控的爽快感。


大气造型令人过目难忘

长城炮乘用皮卡全球版的颜值非常之高。相信很多人跟圈哥一样,第一眼到长城炮乘用皮卡全球版会觉得非常有引力。新车采用了大尺寸的进气格栅设计,大嘴式的格栅周围包裹了一圈粗壮的镀铬饰条,尤其是独特的前脸设计,更是彰显了其硬汉的气质。双目式全LED大灯配合上宽大的下包围,让整个车头看上去更加动感、大气,令人过目难忘。


尺寸大 乘坐舒适性高

尺寸一直都是皮卡车型的优势,据《车壹圈》了解,长城炮乘用皮卡全球版长宽高为5410/1934/1886毫米,轴距更是达到了3230毫米,甚至比全尺寸的奔驰GLS(轴距3135毫米)还长出了95毫米。虽说货厢占据了不少空间,但该车第二排空间还是非常充裕,无论是腿部还是头部空间,都不输中大型SUV。同时,长城炮乘用皮卡全球版皮质座椅宽大厚实,乘坐舒适性很高,能给到背部足够支撑,不会有腰酸背痛的感觉。



内饰质感出色 配置很丰富

此前自主品牌的皮卡没有给圈哥留下深刻印象就是内饰廉价感太强,不过长城炮乘用皮卡全球版则完全不同。长城炮乘用皮卡全球版的内饰以双拼色为主,四辐式多功能方向盘,配合9英寸中控触摸屏以及银色饰板,科技感营造得不错;中控台以及座椅等细节之处,还加入缝线以及菱形格元素进行点缀,大部分手能触摸的地方都有软质材料包覆,高级感完全不输价格更贵的F-150。


同时,长城炮乘用皮卡全球版还给到超多越级配置。像胎压显示、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、6喇叭扬声器、LED大灯、雨量感应式雨刷、自动空调、后排空调出风口等三四十项实用与科技配置在该车上都是标配。最重要的是,长城乘用皮卡全球版入门价格不到13万元,厚道程度不言自明。


搭2.0T+8AT动力组合 驾驶感厚重扎实

了解完长城炮乘用皮卡全球版的外观、内饰亮点,我们再来谈谈它的驾乘感受。本次,《车壹圈》试驾的是长城炮乘用皮卡全球版汽油车型。该车搭载了长城自主研发的2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的也是同级少有的采埃孚8AT变速箱,最大马力190匹,峰值扭矩达到了360牛·米。可以说在动力总成方面,长城炮乘用皮卡全球版要比同级竞品领先了不止一代。


可能会有人疑问为什么圈哥标题会说长城炮乘用皮卡全球版开起来完全不像皮卡呢?首先,该车全系采用的都是前双叉臂式独立悬挂+后多连杆结构的整体桥式非独立悬挂结构,硬件配置成本很高,甚至比不少主打舒适的豪华入门级SUV的带来的驾乘感还要好。要知道,目前市场上主流车型都是采用的低成本麦弗逊前悬,甚至很多皮卡还在使用更为廉价的钢板弹簧。


其次,在市区行驶的时候,长城炮乘用皮卡全球版给圈哥最大的感受就是安静。从实际体验来看,即便坐在后排在面对大颠簸时,该车也不会产生多余的振动。而整车多达100余处隔吸音设计处理,也很好的保障了车辆在怠速、加速以及中高速时的静谧性。得益于出众的悬架系统,长城炮乘用皮卡全球版整体驾驶感厚重扎实,滤震和乘坐舒适性表现优异,完全称得上同级车型中的标杆产品。


最后,长城炮乘用皮卡全球版2.0T+采埃孚8AT的动力组合匹配度也非常高。市区行驶的时候,轻点油门车辆不会有往前窜的突兀感。而到了中后段加速的时候稍微深踩油门,发动机就会将动力源源不断的传递到车轮上,这台采埃孚的8AT变速箱降档也很积极,加速超车一气呵成,完全没有拖泥带水的感觉。


此外,该车的动力总成无论是在市区行驶,还是蜿蜒的公路上,圈哥一整天试驾下来都没有感觉到一丝一毫的顿挫感,哪怕是一般AT变速箱松油门后那种拖拽感,在长城炮乘用皮卡全球版上也都没有出现。这给了圈哥不小的惊喜,发动机与变速箱的衔接是真的平顺丝滑,如果这是一辆百万级的豪华SUV圈哥会觉得理所当然,但它可是一辆价格仅有十多万元的皮卡,能做到如此优秀的调校,不得不佩服长城扎实的造车功底。


《车壹圈》观点:经过一天的试驾,让圈哥感受到了长城炮乘用皮卡全球版的硬核实力,刷新了我对自主皮卡的偏见。长城炮乘用皮卡全球版不只是外表大气、动感,质感出众的内饰、优秀的做工细节,都令人过目难忘。

除此之外,长城炮乘用皮卡全球版价格也足够吸引人,入门版仅为12.68万元,最贵的柴油顶配版也不过16.68万元,相比动辄四五十万的进口皮卡厚道得多。虽然价格实惠,但长城炮乘用皮卡全球版给到了丰富的实用与科技配置,同时,还提供了2.0T+采埃孚8AT的动力组合,全系标配前双叉臂式独立悬挂为该车带来了更好的驾乘体验。毫不夸张的说,长城炮乘用皮卡全球版整体品质与驾乘表现,同级同价位找不到任何对手。如果想选购一辆驾控优秀,还具备强大装载能力的皮卡,长城炮乘用皮卡全球版就是上佳的选择。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 9.78-20.78万

级别: 皮卡

排量: 2.0T2.0T

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