前言：其实相比于轿车和SUV车型，皮卡的换代周期一般都要长很多，汽车市场有不少10多年才一次全新换代的皮卡，当然这可能和皮卡的特性有关，皮卡并不追求最潮的科技，最新的设计，内在的三大件稳定耐用，装载能力强就已经可以满足了。当然消费者对于皮卡的要求也 不高，可以说是停留在实用为主，毕竟在很多人的想法里皮卡就是一辆工具车，不过现在越来越多的皮卡开始应用最新的技术，最新的科技，皮卡也越来越家用化了。

全新来袭，日产版“猛禽”，3吨牵引力配后差速锁，还有6缸引擎！日产Frontier，这是日产旗下的一款硬派型皮卡，和福特猛禽，丰田坦途是一个级别的皮卡车型，不过资历并没有猛禽老。日产Frontier第一代车型是2004年发布的，一直销售到2021年，也就是中间17年没有进行换代，而现在全新一代的日产Frontier来袭，各方面更符合现在的市场要求。

首先在外观设计上，全新一代的日产Frontier的设计其实有着很强的美系皮卡风格，放在福特猛禽旁边两款车呈现出的霸气感其实是不相上下的，所以全新日产Frontier的外观霸气感也是很出色的。正体形的前进气格栅设计，内部是黑色的网状以及边框也是黑色装饰，给人的运动气息还是很强的，而且日产的英文标识还是红色。值得一提的是日产全新的分体式设计的大灯也出现在该新车上，前不久公布的全新奇骏也是此设计，辨识度更高了。

在侧面设计上，首先可以看出货箱上有4X的标识，说明这是一台四驱型皮卡，可见其越野能力还是很强悍的，和猛禽是一样的。另外其余的设计就很平常了，高端皮卡一贯的设计风格。配备的是摩擦力强的AT型轮胎，突出的黑色轮眉很应设计。

在内饰设计上，全新一代的日产Frontier的设计风格依旧是美系风，以粗犷实用为主。标准的对称式设计中控台，设计很常规，中控台顶部采用的是软质材料包裹，还有大量的红色缝合线来提升精致度，也达到了不错的视觉效果。而且还标配8英寸多媒体显示屏，高配车型尺寸可达9英寸，具备一定的智能科技配置。而且在特殊版车型上，中控台缝线和门板等细节点缀有熔岩红装饰，有一定的身份象征性，值得一提的是中间扶手箱的体积很大，可以放置很多物件。

不过日产Frontier的车长超过了5米，但其后排空间确实表现得很怎么好，特别是腿部空间，犹如一台小型SUV的后排空间感，因此乘坐舒适性还是很有限制的。

在动力方面，全新一代的日产Frontier依旧采用的是高排量的发动机，而且是自吸式引擎，标配3.8L V6发动机，这其实比6缸涡轮增压引擎更受众，大排量的自吸给人的驾驶感更好。最大扭矩可以达到380牛·米，匹配9速自动变速箱。而且其最大牵引质量可以达到3吨，拥有很好的拖曳能力，也可以很好的帮助救援。而且Pro-4X车型配备电子后差速锁、特殊调校Bilstein减振器，低速四驱等更为实用的越野性配置，能力更强。

最后，对于全新一代的日产Frontier，这是一次大换代，用上了日产最新的设计风格，分体式更具备辨识度，以及更强的动力系统，更强的四驱结构，因此全新的日产Frontier的整体产品力更好，竞争力也会更强。