相信很多朋友在选车的时候都会遇到一个问题，十多万的预算里要是选择一台A级车或许又会觉得有点小，咬咬牙上B级车吧又要增加一笔不小的预算。针对这样的问题，这几年很多品牌厂商纷纷推出A+级细分领域车型，其实也就是有着超过A级车的尺寸，同时在配置等方面能与B级车同级，因此我们就很经常能看到市场上出现Pro、Plus等名字的车型。那么，要是问在A+级细分领域中有哪些可选的话，那这款刚刚在上海国际车展首发亮相的全新别克威朗Pro/威朗Pro GS就非常值得大家考虑。

目前威朗Pro/威朗Pro GS已经开始正式开启预订，并预计会在今年第三季度正式上市。新车最大亮点莫过于将会全系搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，来替代现有的1.0T和1.3T涡轮增压三缸发动机。目前厂商并未公布1.5T四缸发动机的详细动力数据，但已知的是传动系统会配备全新CVT智能无级变速箱。

当然威朗Pro/威朗Pro GS除了带来全新1.5T发动机之外，在内饰座舱里也是采用全新设计语言，其中最吸引人的是其采用了双10.25英寸全液晶仪表盘和中控多媒体触控屏所连接而成的双联屏设计，同时在中控台区域还设置了部分触摸式按键。

此外，威朗Pro/威朗Pro GS还搭载了别克eConnect 3.0智能互联系统，该系统可支持多屏联动、智能分屏、3D动效显示等扩展功能。并且中控屏区域的UI交互界面还采用着全新扁平化设计，并支持场景式触发及显示方式，简洁、清晰、易懂、操作方便。

另外别克eConnect 3.0智能互联系统，还拥有丰富的一体化音源随心听、高德地图、OTA远程升级、Apple CarPlay、百度CarLife智能手机映射及OnStar安吉星全时在线助理等。同时，新车在智能语音识别技术上也是更进一步，内置了科大讯飞语音系统，并且增加了个性化多发音人选择。值得一提的是，别克eConnect 3.0智能互联系统还首次兼顾儿童娱乐模式，通过独立APP，其集成了喜马拉雅儿童娱乐资源信息，并可以通过对儿童信息的设置，实现音频内容分类、个性化内容推荐等。

设计方面，新车采用着官方称之为的“雕塑美学”的设计理念，同时威朗Pro和威朗Pro GS在细节设计上会有所不同，前者威朗Pro采用着飞翼式电镀饰条设计并与LED日间行车灯连成一体，很好的拉伸了视觉宽度。而后者威朗Pro GS则会采用专属设计，比如熏黑蜂窝造型的前进气格栅，专属侧裙级尾翼等进一步提升运动气息。同时威朗Pro GS的前后包围、护板、侧裙级尾翼等组件是可以支持灵活更换，为消费者提供额外的DIY亲自改装自家的座驾，享受极致的改装乐趣。

总结：其实回看过往威朗在市场上的表现，会发现在未采用三缸发动机的时候，它的销量是能做到月均超2万+的成绩。如今，全新威朗Pro/威朗Pro GS以全新姿态再一次进入到大家的视野上，无论是从设计、配置、智能科技以及动力方面均有着前所未有的超越，这也是令它在当下A+级细分市场上备受关注，当然以目前市场环境中直接竞争对手还是有好几个，那要想在这块市场占一杯羹，那就要看最终定价会是怎样的了，毕竟过去威朗的极佳表现还是积累很棒的用户口碑，那么剩余的就是看价格了，我们一起拭目以待吧。