在一台宝马身上出现“CSL”这几个字母，普通人会觉得不过是充满噱头的某些版本，而车迷则会迅速掏出相机一顿狂拍。就算是上一代在国内售价高达200万元的M4 GTS也没“资格”用上“CSL”作为后缀。

CSL全称为“Coupe Sport Lightweigh”，大概翻译过来就是轻量化硬顶运动版，为什么只是曝光谍照就让全球车迷如此期待呢？其中很大一部分原因是新车可以被看作为经典的E46 M3 CSL的传承，具有一定情怀加持。

虽然贴满了伪装纸，但仍然可以看出整体造型和普通版M4并无太大差异，前脸依然是“大鼻孔”设计，保险杠两侧的进气口尺寸更大，而尾部造型则非常内敛，并无采用夸张的大尾翼或其他空气动力学套件，个人认为在造型上可以更激进，毕竟都到这份上了，还这么低调干嘛呢！

但值得留意的是，可以看出车内装备了防滚架，我猜测要么测试车在赛道跑圈所以为了车手安全而加装，要么就是将来上市的配置之一。全新M4 CSL或继续搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，具体参数值得期待。而令硬核车迷为之雀跃的是，它还将提供6挡手动变速箱，并且采用后轮驱动，在如今的大环境下，实在难能可贵。