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轩逸车主流泪了,这台车更大、更快、更省油,三大件不会坏

2021-04-28 浏览:4482 评论:0

市场在进步,所以消费者的需求也在不断进化,以前用户对于入门家轿的要求就是简单的省油好开,慢慢开始对于舒适性的追求在逐步提升,所以用户也需要更多新鲜的、有趣的产品来提升认知,在本届上海车展上,有这么一款产品,打破我们以往对A级车枯燥平庸的看法,它就是上汽大众斯柯达全新明锐PRO。

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全新明锐PRO在本次车展上正式亮相,它最大的改变就是更换为最新的第八代平台,它将是斯柯达品牌旗下一个重要的里程碑。不过在A级市场有一款征战多年的老将日产轩逸,相比较而言,全新的明锐PRO又能拿出什么武器与之抗衡呢?我们就简单从几个方面来进行比较。

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新平台必定要有强有力的新武器,MQB-EVO新平台诞生的明锐PRO最根本的改变就是数字化,这个理念从八代高尔夫身上就得以体现,数字化最大的改变就是为其增添了很多科技智能配置,明锐PRO身上搭载了包括包括15雷达+5摄像头的360°随行护驾、电子排挡和12.1寸中控屏、W-HUD抬头显示等功能,这些东西都是同级罕见的配置。反观轩逸,在基础的科技智能化配置上就显得非常落后,驾驶辅助配置有很大缺失。

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而在年轻用户关心的配置方面,全新明锐PRO最为良心的是和海外版车型保持了一致,全系更是标配了RS运动风格套件,让用户省去了外观改装的费用。日产轩逸在设计方面相比明锐PRO就收敛一些,V-motion设计语言已经运用得很成熟,中年用户更容易接受。

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空间部分,明锐PRO长宽高4753/1832/1469mm,轴距2730mm,相较于海外车型轴距还加长了44mm;领先于日产轩逸的4641/1815/1450mm,轴距2712mm。纵观对比同级所有直接竞品,明锐PRO有着相当强的优势。

对于越来越多的年轻用户而言,买车的需求在不断进步,外观内饰设计属于基本刚需,他们对车辆在数字科技化、空间等方面会有越来越高的要求,很显然,全新明锐PRO在这些地方相比轩逸更加富有竞争力,更大更快更省油,三大件不会坏,轩逸车主流泪了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 9.98-14.3万

级别: 紧凑型车

排量: 1.6L

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