日前，一汽-大众官方表示，预计到2020年，一汽-大众旗下两大子品牌（大众和奥迪）将有超过10款新能源产品投放市场。根据此前消息，纯电动版宝来有望在年内率先国产上市，并在外观上沿用全新宝来汽油版车型的设计（国产宝来将在今年完成换代）。此外，包括迈腾PHEV以及国产版e-Golf等车型也有望在今年推出。

一汽-大众集团2017年在国内全年累计销量首次突破200万辆，而大众依旧是国内销量最高的单一品牌。正是由于其在燃油车领域的巨大优势，一汽-大众大众品牌目前在新能源产品布局上仍是一片空白。而其他合资品牌，例如广汽丰田、广汽本田、东风本田等合资品牌均在自己的主力车型上投放了新能源产品。不过，随着“双积分”政策的临近，一汽-大众也不得不抓紧发力新能源市场。

其实，一汽-大众之前并不是没有为新能源做准备。迈腾的插电式混动版车型早在2017年中国国际新能源汽车展中就已亮相。从大众汽车官方公布的新能源规划来看，2018年大众汽车将在华国产一款插电混动的B级轿车。该车预计将基于迈腾汽油版车型打造，动力系统将搭载由1.4TSI涡轮增压发动机+电动机组合成的插电混动系统。

目前这套混动系统已装载于海外版Passat GTE车型上，最大综合功率160kW，峰值扭矩400Nm，传动系统匹配6速双离合变速箱，百公里综合油耗仅1.6L，在纯电动模式下可行驶50km。

而纯电动版宝来有望在年内率先国产上市。根据一汽-大众2018新车规划，现款宝来将在今年完成换代，并采用MQB平台打造。而根据以上信息，我们可以推断大众还将同步或稍晚引入全新宝来的纯电动版车型。

虽然官方没有公布新宝来外形，但通过前期谍照可以看出，新车造型较为修长，从线条来看新车与海外版全新一代Jetta车型相似，而将由一汽—大众青岛工厂生产的纯电动版宝来也将与燃油车共同采用MQB平台打造。

根据此前消息，大众进口e-Golf将于今年3月正式上市，而这款车的国产版本有望于2018年或2019年在一汽-大众进行投产。外观方面，e-Golf的LED前大灯组个性十足，车头会镶嵌有蓝色的装饰件，保险杠两侧的C型日行灯令人印象深刻。在尾部，新车也采用了最新样式的LED尾灯。整体上来看，新车的外观基本沿用了普通版车型的设计。

作为一款纯电动车型，，e-Golf支持手机App远程控制功能，可通过手机查看车辆状态、控制充电时间、调整空调、开关车门锁等。动力方面，e-Golf搭载一台最大功率136马力、峰值扭矩290牛·米的电动机，搭配升级后的48kWh容量的电池组，综合工况下的续航里程超过255km。

奥迪方面，目前一汽-大众奥迪只有A6L e-tron这一款新能源车型，其搭载由2.0T发动机和

最大功率136马力的电动机组成的混动系统。而从奥迪现有的产品阵容来看，奥迪A3 e-tron很可能将由一汽-大众奥迪进行国产。

目前，一汽-大众只是公布了未来3年将投放超过10款新能源车的计划，但并没有透露都有哪些车型。而从明年开始，一大批合资品牌为了应对即将到来的“双积分”政策，也会陆续将新能源产品投放市场。

长安福特不久前发布了2025计划：到2025年将推出50款新车，包括15款电动车。其中，2019年开始在华国产5全新车型，包括一款林肯SUV以及首款纯电动SUV。而2018年被称作是本田的“电动车元年”。讴歌CDX的混动版本车型也将在今年推出，预计将搭载与雅阁锐·混动相同的i-MMD混合动力系统。此外，缤智纯电动版以及奥德赛混动版车型也有望在今年推出。