通用汽车总裁马克•鲁斯曾在2019年向外界透露，凯迪拉克品牌未来将只生产电动汽车。此前我们会认为这是在开玩笑，但是凯迪拉克副总裁罗里·哈维近期在一场发布会上表示，未来凯迪拉克将放弃内燃机，在首款纯电动车Lyriq推出之后，未来凯迪拉克推出的每一款产品都将是电动的。

2023只有两年的时间，这就意味着，最新推出的凯迪拉克的燃油车产品将不会换代，而当下这些产品可能是我们能够买到的最后的拥有内燃机的凯迪拉克。

根据消息，Escalade，CT4和CT5轿车等车型将在一段时间内继续使用其内燃机，但这些车辆不会得到任何更新。取而代之的是，凯迪拉克将把资源投入到新的电动汽车上，而到了2030年，凯迪拉克将不再销售传统的ICE汽车。

在电动产品规划上，除了Lyriq以外很快就会推出一款名字为Celestiq的电动轿车，另外还确认了紧凑型SUV XT4尺寸的电动车以及拥有三排座椅的比Lyriq更大的跨界产品。而且凯迪拉克表示，受凯雷德车型启发，还将推出一款全尺寸的电动SUV车型。

关于首款电动车型Lyriq将从今年9月开始接受预定，起价为59,990美元。具体到车型方面，新车是根据通用BEV3平台打造而来的一款产品，动力方面将搭载GM的Ultium电池，根据透露新车将配备100千瓦时的电池组，可提供300英里的续航里程。消费者可以选择标准的后轮驱动布局或全轮驱动版本。根据通用汽车北美区总裁史蒂夫·卡莱尔透露，未来国内版本将在上汽通用凯迪拉克正式投产，并于2022年正式上市。