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这是一台挑选了十年的车

2021-04-23 浏览:2012 评论:0

时光荏苒,岁月如梭,转瞬之间AI君已毕业余十年。由于一直从事汽车媒体相关工作,很多亲戚,同学,朋友,客户都找我帮忙选购爱车,大部分过程还是轻松愉快的。不过俗话说,林子大了那啥,今天和大家分享一个和我同样从大学毕业就准备攒钱买车,但犹豫不定选了十年,前不久才定车的奇葩同学。



预算有限 嘛都想要


不知是执念还是人生目标,我的这位同学从十年前就笃定要买一台十万左右落地的车,时至今日购车预算一毛钱都未增加,但用车情景却有了微妙的变化,从当初的单身汉进化为三口之家的顶梁柱。这让本就把选车条件定得十分苛刻的他又多了带娃出行的需求,一时间还真有点手足无措,直到第14代轩逸的出现。



合资品牌 省油耐用


合资品牌是他的首选,省油耐用是他的诉求。AI君帮他将目标范围锁定在日系紧凑型车,然后这位同学在丰田,本田,日产诸多备选品牌车型中挑花了眼,一挑就是好多年......AI君长期到现场拍摄新车碰撞试验,轩逸在现版规则下的表现很不错,这成为了治愈这位选择困难症同学的突破口,毕竟安全性能是非常重要的指标。省油耐用不必多说,轩逸这一代HR16智能发动机匹配主动节能套装,将百公里综合工况油耗降低至4.9L,接近混合动力发动机的水平。



结构安全 配置丰富


新轩逸依托于CMF平台对车身架构的加成,采用Zone Body区域车身结构+1.5Gpa UHSS高刚性车身的组合,整车980Mpa以上使用比例超27%,590MPa以上使用比例高达43.6%,被动安全性能位于同级车型前列。



在主动安全方面,新轩逸搭载7项全场景智行安全配置和3大驾驶辅助科技。其中,IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、CTA倒车车侧预警和IDA疲劳智能预警均为同级独有的“黑科技”,特别适合购买第一台车的新手同学。


更加健康 安心驾乘


对于一台承载全家出行的爱车,除了主被动安全性能之外,车内空气质量是很多消费者要考虑的。第14代轩逸选取了更加实用、环保的内饰材质,避免使用EPS发泡、木纤维板、含苯类胶水、含苯类油漆等材料,并在制造时避免或者减少使用高VOC空腔蜡、胶水复合工艺等散发性较差的工艺技术,从源头上保证了健康的车内环境。



同时,新轩逸全系标配PM2.5过滤装置,能有效过滤花粉、粉尘等,从而减少空气中的异味和污染物,改善车内空气质量,确保车内人员呼吸健康。


空间充裕 座椅舒适


第14代轩逸拥有2712mm的同级超长轴距,1480mm的横向车内空间,后排能轻松容纳三人乘坐。加上646~907mm的后排膝部空间,即便是身高一米八以上的乘客也可以在自己的座位上享受那份从容和舒适。



新轩逸采用Multi-Layer人体工学座椅,经过NASA认证的护脊座椅结构,压力分布更加均匀,提供从腰部到背部的定制化贴合支撑,全面有力支撑整个背部。后排椅背填充物十分柔软,横向宽度也非常适合长途乘坐。


智能互联 深度优化


即便预算不多,也想跟上时代。如今人们对汽车智能互联有了更高的要求,如果能顺便哄娃就更好了。2021款轩逸搭载全新的Nissan Connect 日产超智联系统,外置一块8英寸高清电容触控屏,包含了语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐等6大日产互联功能。



2021款轩逸依托Arkamys高保真经典AI音效算法对用户播放的音乐进行深度优化,显著提升车载影音作品的播放品质,提供更加优质的影音体验,让大人小孩都更加开心。


颜值进化 一锤定音


其实以十万左右的预算来看,老款轩逸在同级车型中已是不错的选择,但我这位挑选了十年车都没下定决心买的同学绝非“凡人”,他对颜值的要求同样很高,如果不满意就继续等新款。



第14代轩逸车身高度降低了56mm,宽度增加了55mm,宽高比接近豪华运动轿车的水平。新车采用全新V-Motion 2.0家族前脸,回旋镖式全LED前大灯,隐藏式C柱与悬浮式车顶设计,层次鲜明,时尚前卫。



结语


一心想要“花小钱,办大事”不仅是消费者的美好愿望,也在选择困难症群体中表现得尤为突出。随着科技的进步与厂商的努力,如今我们的确可以花费同样的预算买到更多想要的配置,即便是我这位十万左右的预算,几乎什么都想要的同学,第14代轩逸也能满足他的诉求了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 9.98-14.3万

级别: 紧凑型车

排量: 1.6L

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