皇冠作为丰田旗下的豪华轿车，虽然其品牌知名度并不及德系对手，但优秀的品质和可靠的机械还是让它赢得了口碑。现在的新皇冠轴距更长了，配置也更新颖，但老皇冠却依然不乏支持的粉丝，我们今天就来聊一下第十二代皇冠，看看它是否一款值得我们出手的二手名车。

购车人：陈先生

裸车预算：10万元左右

目前心仪车型：一汽丰田皇冠（2005年）

特别要求：从小我就是一位发烧车迷，因为生长在南方，对于日系车也有非常深厚的感情，我现在开的是一辆10年的丰田卡罗拉，但心中最爱的还是皇冠，特别是05-09年的那一款，个人觉得它的车身比例是最棒的。但这款车在我们这里的二手价格非常高，一般都要12-13万，最近看上了一辆05年的顶配3.0，黑内饰带原厂导航，因为车尾有过小事故，全车也翻喷过车漆，但价格只是8万元，想咨询一下拆车君这样的车值得出手吗？

我们的建议

老皇冠的质量非常好，二手车价普遍较高，如果你是日系车迷，十二代皇冠的确有不错的收藏价值。不过拆车君还是建议，要么不买，要买就选一辆车况好的、有收藏价值的，切勿贪图便宜。

最后的辉煌

从上世纪90年代开始，丰田皇冠就是国内日系豪车的代名词。直至2005年，一汽丰田才开始在国内生产皇冠，也就是我们今天要介绍的第十二代车型，虽然当时的顶配皇冠售价高达48.1万元，但依然有众多捧场的买家。但随着后期大量德系豪车的国产，皇冠也逐渐失去了在价格上的优势，加上品牌价值逊色于对手，也就很难再创造往日的辉煌。

质量非常过硬

第十二代的皇冠沿用了前置后驱的布局，但它的取向更偏向乘坐的舒适性，配置很齐全，车厢的用料也会较同期的丰田高级，早期主要以3.0L排量为主，而到了后期，排量较低的2.5L则会更受顾客欢迎。皇冠最让人津津乐道的除了乘坐舒适性外，每一位车主都会对其品质赞不绝口，它的动力、底盘非常成熟，只要定期进行保养，发动机随便都能开个三几十万不大修。当然，这一代的皇冠也不是完全没有缺点，其仪表台的用料有缺陷，时间久了会有老化开裂的情况。

二手价格偏高

这一代皇冠的二手保值率非常高，即使是车龄超过10年的第一批车型，也往往要价8-9万元，如果是末期排量较小的2.5L车型，由于车船税较低，车龄也较新，其二手车价更会高达13-14万元。单纯从使用的角度来看，老皇冠的性价比其实并不高，毕竟这个价位我们可以选择许多车龄更短,款式更新的二手中级车。当然，对于车迷来说，要是能找到一辆极品车况的十二代皇冠，它的确是一辆既满足情怀，又兼顾舒适与实用的好车。

END

对以上的文章感兴趣吗？我们只生产高品质的原创汽车内容！

关注爱拆车微信公众号即可参加抽奖，每月送出400辆日本TOMICA合金模型！