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年轻人需要什么样的SUV?要有“网”的!

2018-01-10 浏览:865 评论:0

近年来,汽车消费主体越趋年轻化,80、90后成了汽车消费的主要人群,那么年轻的群体需要怎样的一辆车呢?个性?时尚?抑或是智能?答案是一样也少不了。

作为新时代的生力军,小型SUV走的就是“年轻化”这个专属的路线。回顾2017年小型SUV的销量情况,缤智、XR-V的销量比较靠前,可以说是小型SUV的标杆,而作为合资小型SUV新晋的黑马劲客,自上市以来增长势头也非常猛。虽然现在小型SUV选择有很多,但大多数都欠缺智能互联,一项最能代表年轻化的功能,因此,以“互联网”为主的名爵ZS自然成了最受欢迎的车型之一。

 

有网友向小鹿问到,那名爵ZS是不是只靠互联网来赢得销量啊?答案是否定的。为了让大家能深入地了解名爵ZS的竞争力,今天特意挑选黑马“劲客”与之对比,并选取各自品牌比较热销的车型:名爵ZS 2017款 1.5L自动尊享互联网版(以下简称名爵ZS)和东风日产劲客2017款 1.5L CVT酷享版(以下简称劲客)进行全方位PK。

都是颜值担当,谁更适合成为年轻人的标配车型呢?

 

定价更低,配置更丰富

无论是名爵ZS还是劲客,在配置上都表现得很有诚意,中国消费者比较喜欢的实用配置,例如中控大屏、多功能方向盘、车顶行李架、倒车雷达等,两者皆配备。不过相比劲客,名爵ZS做得更细致些,价格便宜1.6万元,但配置方面却多出包括无钥匙启动、自动大灯、LED 日间行车灯、后视镜加热、倒车影像、定速巡航、花粉过滤等配置,大大提高了行车的便利性。

 

在安全配置方面,两者相差不大,都集成了多项安全配置,例如制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/TRC等)、前后排侧气囊、前后排头部气囊等等,唯一的不同是名爵ZS多了一项胎压监测功能。名爵ZS价格虽低,但并没有减配,相反,这些多出的配置使用价值不少于1.6万,性价比显著提升。

智能互联是名爵ZS制胜法宝


现在的年轻人是手机不离手,出门不带钱包只带手机消费,足见智能时代带来的全新生活方式影响有多大,因此互联网汽车的诞生也是大势所趋。

名爵ZS的定位是“年轻人标配的首台互联网SUV”,其装备的上汽和阿里联手开发的“互联智行”系统是目前最好的车载互联网系统。配备的8寸中控屏幕,同级最大,其搭载的智能互联系统集语音识别、自适应地图、手机远程定位等多项智能功能,值得一提的是,名爵ZS还针对年轻人爱玩的需求推出组队功能,用户可实时分享和掌握自己和队友的信息,让出行变得更有乐趣。

 

名爵ZS最关键的杀手锏是支持支付宝支付功能,这是一个非常棒的功能,加油付款不用排队,坐在车上用智能互联系统就能轻松搞定在线支付了,真够逼格的。相比之下,劲客虽然配备了7英寸大屏,却只搭载了CarPlay智能车载互联系统,音乐、电话、导航等较少的手机车机互动功能,恐怕无法满足年轻人对实时互联的出行需求。

名爵ZS配备同级最大的中控屏幕

 

更重要的是,名爵ZS的互联网基础服务、基础流量是终生免费的,且该系统可不断迭代更新,让用户能够放心使用。

过目不忘才是真颜值

相亲第一印象很重要,能影响到第一印象的当然是“外表”了,衣着得体、打扮舒适可都是加分项来的。这两款车都属于高颜值的类型,名爵ZS采用MG品牌最新的“感性力”设计语言,满天星进气格栅再搭配“伦敦眼 ”造型前大灯,辨识度极高。而劲客采用日产新一代“V-Motion”家族化设计语言,搭配锐利的前大灯组,整体风格有明显向欧系主流设计靠拢的趋势。

整体造型给人很强的视觉冲击力

在设计方面,上汽跟本田都是有一定的功底的,但说到气质,名爵ZS身上的英伦范儿明显更让人过目不忘,不得不感叹德国红点和iF等国际设计大奖的常客上汽设计团队实力,为名爵ZS增添了更多国际范儿。

车身腰线的设计非常流畅

表里如一更重要

再光鲜亮丽的外表如果没有灵魂也形同一副躯壳 ,车也是,拥有好的内饰才是好品质的关键。

第一次坐进名爵ZS和劲客的感受很不一样,你会明显感觉到名爵ZS的采光度特别足,只因为它配备了奥迪Q5级别的1.19m²超大可开启全景天窗,同级别最大,可以让你尽情享受大自然的风景。中控台两侧的空调出风口设计得非常帅气,就像飞机涡轮发动机,是奔驰常用的设计。虽然劲客也是采用圆型出风口,但只增添了设计感,并没有其它亮点。

 

名爵ZS的全景天窗为同级别最大

一辆车的内饰好不好,除了视觉体验外,触觉的体验也很重要。除了车顶和脚底,其它部件我们用车时都会经常摸到的,如果手感不好,那可是一大憾事。名爵ZS显然在这方面下了功夫,采用同级最大面积达80%的软材质包覆,真皮方向盘,中控面板是碳纤维的,手感一流。另外名爵ZS的皮质座椅比劲客的织物座椅舒适度有所提升。

红黑相间的座椅非常醒目

空间不只追求大,还得实用

大空间是大多数消费者购车的必选项,是的,买辆车,谁不想坐得宽裕点,即便是小型SUV,对空间的追求也是必不可少的。从尺寸对比来看,名爵ZS的长宽高都在劲客之上,而劲客的轴距较长,但在实际体验上,名爵ZS显得比较有优势,这种优势主要体现在后排腿部和后排横向宽度上。

据官方数据显示,名爵ZS的后排腿部空间达到了300mm,在同级别车型中属于最优水平,而劲客只有260mm,名爵ZS的后排横向宽度更是达到了1340mm,乘坐三人绰绰有余,空间优势相当明显,更宽裕的乘坐空间带来了更舒适的体验。

 

此外,名爵ZS的后排座椅支持比例放倒,且放倒后可以与尾厢形成2平米超大全平地台,而劲客却做不到全平,有点遗憾。储物空间设置上,本田可是出了名的空间大师,但名爵ZS也不逊色,全车有多达18处人性化储物空间,尤其是针对大屏手机提供的宽大储物槽、可容纳1.5升瓶装饮料的门板储物格,不得不说名爵ZS更多地考量到了消费者的用车体验。

动力成熟还省油

名爵ZS与劲客均搭载1.5L自然吸气发动机,不过名爵ZS搭载的是上汽世界级“蓝芯”高效动力科技,最大马力达到120Ps,与劲客基本相当。变速箱方面,劲客匹配的CVT无级变速箱,最大的优势在于平顺,名爵ZS匹配的是爱信自动变速箱,优点在于响应更迅速,各有千秋。

名爵ZS经济性表现与劲客相差也不大,只因采用的阿特金森循环方式,有效提升了发动机的压缩比, 使每一滴燃油都得以充分燃烧,百公里油耗低至6.3L,虽然比劲客的百公里油耗5.6L高,要知道名爵ZS的整备质量(1290kg)要比劲客(1157kg)的重。

 

总结:劲客的实力不容小觑,是得到市场的验证的,但名爵ZS却表现出了完全不输于对手的实力,在超高颜值、用材用料和配置丰富程度上,名爵ZS还压过对手一头,可见名爵ZS不仅有“网”,还有料。

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法律顾问

广东格林律师事务所李国勇律师

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