4月21日，汽车瞭望哨从保险渠道、车主以及保险销售处获悉，在部分省市，平安车险已经拒绝为特斯拉新车主上保，已经上保到期并需要续保的，续保政策也开始收紧。

平安车险虽未明示具体原因，但据内幕知情人士透漏，此举跟特斯拉近期事故频发直接相关。据不完全统计，2020年，特斯拉在国内见诸报端的疑似失控事故就多达11起，涉及Model 3(参数|询价)、Model S(参数|询价)、Model X(参数|询价)三款车型。2021年只过去四个月，国内又有多起疑似失控事故发生。

4月19日开幕的上海国际车展上，更有维权女车主爬上特斯拉Model 3展车大喊“刹车失灵”进行维权，让特斯拉站在了舆论的风口浪尖。

维权事件发生后，特斯拉现场保安对维权车主进行了暴力驱赶，其公司副总裁陶琳在展台接受记者采访时仍表示：“我们没有办法妥协，（维权）就是一个新产品发展必经的一个过程”“我们自己的调研显示，90%的客户都愿意再次选择特斯拉”。

随着维权事件的不断发酵，更多特斯拉车主开始披露自己的特斯拉车型也存在故障和隐患，并不满特斯拉在处理问题上的敷衍和拖延，更多的媒体也站出来针砭特斯拉存在店大欺客式的豪横和傲慢。

4月20日深夜，特斯拉官方微博就上海国际车展“女车主特斯拉维权事件”发表声明，表示“未能及时解决车主的问题深表歉意”。