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瑞风L6 MAX和瑞风M3 PLUS年度款亮相上海车展

2021-04-19 浏览:2706 评论:0

4月19日,2021上海国际车展拉开帷幕,作为“高价值出行方案服务商”的瑞风品牌携得力之作——瑞风L6 MAX及瑞风M3 PLUS年度款亮相登场。中高端旗舰商务MPV瑞风L6 MAX凭借前置前驱专业底盘、超大多维空间、20万级商务气质等产品优势,上市短短几个月,便获得了不少消费者的青睐。同时,即将在三季度推出的瑞风M3 PLUS年度款也在车展现场首次亮相,搭载1.5T动力的高功率车型除了大空间、强动力、高承载等原有价值优势上,在造型、配置上也进行了针对性升级。两款车型的重磅登场为消费者带来全新的高价值用车选择,也为MPV细分市场注入新鲜血液。

 20万级前驱超空间的瑞风L6 MAX,高品质公商务出行的利器

过去,中国MPV市场主要侧重于商用及兼用性需求,产品也偏向于工具型属性。但随着市场消费结构和用车场景的变化,中高端公商务市场的出行需求日益增长,市场份额也在逐步提升。瑞风L6 MAX就是瑞风汽车面向这一细分领域全新推出的产品,旨在完善瑞风品牌在中高端市场的产品布局,同时为用户带来高品质的出行用车解决方案。

作为瑞风品牌“L”系的首款重磅车型,瑞风L6 MAX拥有前置前驱的专业MPV底盘、超越同级的多维大空间、商务专属服务礼遇等产品优势,高度契合了中高端公商务出行的高品质用车需求。其中,前麦弗逊+后扭力梁”的底盘设计与调校,最更为适合中国道路的实际情况,既保障了乘坐的舒适性,也有效确保了底盘的整体感。此外,得益于前驱底盘没有传动轴及后桥的设计特点,再配合2.0T+DCT的黄金动力组合,瑞风L6 MAX则有着高达94%的动力传递效率,让整车油耗降低了8%,燃油经济性也相当可观。

而在空间方面,得益于5255*1850*1970mm的超大车身尺寸,瑞风L6 MAX拥有出色的乘坐与储物空间,哪怕是在7座满员的情况下,还能容纳7人的大件行李。不仅如此,“零重力”航空座椅、“洞见”全域双天窗、三温区独立自动空调、双侧护卫型电动中滑门、大尺寸隐私玻璃等,从细节处赋予了大空间更多的舒适性,打造出既商务奢华又舒适静谧的移动休憩空间,可充分满足高管通勤、圈层社交、团队出行、多人休闲等多种公商务出行场景的需要,为新时代的公商务人群带来了高价值的用车体验,同时也收获了市场和用户的高度认可。

升级再出发的瑞风M3 PLUS年度款车型,创业致富人群的福音

一直以来,在现有的商用MPV细分市场中,主要以突出空间上的宽敞和舒适为主,但仍有不少消费者认为“动力彭湃、行驶稳定”在接送客人、载货运输或者与家人、朋友一起外出时都十分重要,瑞风汽车深刻洞察到了用户的诉求,针对瑞风M3车型推出高功率版,不仅延续了大空间、强承载、灵活多变的产品优势,又为广大客户带来了更劲、更省、更轻的全新体验。

对于燃油经济性和使用车本而言,柴油动力和涡轮增压是MPV车型的选择方向,参展的瑞风M3 PLUS是搭载1.5T涡轮增压发动机的高功率版车型,同级车型的发动机要在3000转后才慢慢发力,但这台源于江汽集团自主研发的“中国芯”4GB平台的1.5T发动机在1200转时就可进入高扭矩工况,这就意味着加速更快、爬坡更强,轻松解决爬坡费劲、满载跑不动、提速慢、超车难等问题,而且优秀的燃油经济性、125 万的市场保有量、良好的市场表现及口碑力证,让消费者不用再为用车养车而发愁。

而此次参展的瑞风M3 PLUS年度款将在外观、内饰、智能、舒适等方面进行升级,内饰的主副仪表板采用适应年轻化、家用化的造型风格,提升内饰的整体设计感。同时对轮辋、尾门饰条等进行优化,进一步提升外观的辨识度与精致感。除此之外,匹配开发10.25寸MP5大屏、3.5寸的点阵液晶屏、车联网功能,为消费者带来更为便捷、智慧的用车体验。当然在安全和舒适性配置方面,年度款车型也没落下,通过四盘+ABS系统、二排联排座椅靠背调节、一键升降、主驾锁窗功能等实用功能,带来更高价值的用车体验。

随着瑞风L6 MAX与瑞风M3 PLUS年度款的展出,不难看出,深耕MPV市场20年的瑞风品牌,始终都在积极顺应MPV市场的结构变化,深度洞察各细分市场的用车需求,升级品牌价值、调整品牌架构、强化产品细分,实现“品牌-序列-产品”的多维度焕新变革,也标志着瑞风汽车正式步入全新时代,不断朝着为用户提供多场景、高价值的出行方案服务商快速前行,为消费者提供符合实际出行需求的用车体验。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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瑞风L6 MAX

官方价: 18.38-26.88万

级别: MPV

排量: 2.0T

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