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亮剑上海车展|邱现东:一汽奥迪是奥迪在华的创新主战场

2021-04-19 浏览:3.21万 评论:0

近年来,中国豪华车市场竞争的激烈程度有目共睹。而作为引领中国豪华车市多年的一汽-大众奥迪究竟有何成功的“秘诀”,或能在本届上海车展上窥见一斑。

4月19日,在2021上海车展上,一汽-大众奥迪将携26款重磅车型亮相。依托2款全球首发的重磅车型、全面布局的奥迪4大电动化平台,一汽-大众奥迪将以深耕中国市场33年的实力积淀,全速助推奥迪品牌在数字化、智能化、电动化等领域的前瞻布局,实现在燃油时代与电动时代的“双线领跑”。

“一汽奥迪是奥迪在华创新的主战场。”在中国一汽董事、总经理、党委副书记邱现东看来,凭借着产品、渠道、用户运营、营销等全领域的创新,一汽-大众奥迪将带动奥迪品牌形象深入进更多中国消费者的心中。

奥迪Q5L领衔,燃油与电动双双来“炸街”

在本届上海车展上,一汽-大众奥迪将带来史无前例的强大展车阵容,包括4大核心产品矩阵(高性能矩阵、个性化家族、电动化家族、主力明星车型))、共26款重磅车型亮相。

其中,豪华B级SUV市场开拓者——全新奥迪Q5L、基于PPE平台打造的A6 e-tron concept联袂全球首发。

其中,尤其值得一提的是全球首发车型——全新奥迪Q5L,作为豪华B级SUV市场标杆,此次全面进化的全新奥迪Q5L,不仅沿袭了奥迪Q家族进取基因,在设计、空间、科技、操控等维度实现了堪比换代的大幅升级,更凭借多项“同级领先”,再度定义豪华B级SUV市场标杆,实力演绎“王者归来”。

此外,A6 e-tron concept也首次登场,新车基于PPE平台打造。作为奥迪品牌电动化布局的战略车型,该款概念车型将携手刚刚于4月11日上市的“国内领先豪华纯电C级SUV家族”——奥迪e-tron与奥迪e-tron Sportback,加速推进一汽-大众奥迪品牌电动化转型。此次上海车展,e-torn GT也将会进行中国首发。

未来,依托奥迪4大电动车平台(MLB evo纵置模块化电动车型平台、MEB入门级电动车型平台、PPE高端电动车型平台、J1高性能电动车平台),一汽-大众奥迪将实现从A到D级的全序列电动车产品布局,并加速产品矩阵的电动化,从而全面满足用户对“电动豪华”的期许。

此外,针对当下消费者对于高性能车型的需求,车展上奥迪R8 Coupé与奥迪RS Q8将领衔高性能车型矩阵登场。同时,奥迪A系列矩阵、Q家族、R家族的明星产品也将悉数亮相。

从此次上海车展的豪华阵容不难看出,一汽-大众奥迪的规划诠释了未来持续领跑市场雄心,将以全速助推奥迪品牌在数字化、智能化、电动化等领域的前瞻布局,实现在燃油时代与电动时代的“双线领跑”。

体系焕新升级,彰显领军者奋进之姿

于上海车展“粉墨登场”之际,一汽-大众奥迪也传来了销量“捷报”。

根据一季度销量显示,一汽-大众奥迪累计交付新车20.7万辆,同比大涨83.3%。其中,国产车累计交付18.5万辆,同比增长69.21%,进口车3月销量为8000辆,同比劲增437.6%。

具体到各个细分市场,一汽-大众奥迪旗下更是有多款产品位居标杆地位。例如,面向年轻化市场量身打造的奥迪Q2L在一季度累计售出10,901辆,同比增长25%;而在豪华中型车市场中持续火爆的奥迪A4L更是拿出了43,636辆,同比增长77%的好成绩。

与此同时,奥迪A6L一季度也交付了44,451辆,同比增长53%;旗舰SUV奥迪Q8一季度销量1,573辆,同比增长141%。

而在这一系列好成绩的背后是奥迪品牌通过聚合组织体系焕新升级,电动化战略焕新升级等聚合的势能。

在合作伙伴方面,对于一汽这个33年的重要伙伴,奥迪正在进一步深化双方在各领域的合作关系。

值得一提的是,自1988年进入中国市场以来,依托中国一汽与奥迪股东双方的大力支持,奥迪品牌在华累计销量即将率先突破700万大关,是中国市场率先达到该里程碑的豪华车品牌。

“可以说,中国一汽和奥迪的精诚合作,成为近几十年汽车企业中外合作的典范,不仅奠定了奥迪在中国乃至全球市场的领跑地位,同时也将助力奥迪在汽车产业新时代创造更大辉煌。”邱现东表示。

与此同时,一汽-大众奥迪也在不断焕新产品阵容。2021年,一汽-大众奥迪迎来史无前例的33款新车阵容,全面覆盖从A级、B级到C、D级细分市场,保持在各个市场的强大竞争力,满足用户多样化需求;后续在主力车型、新能源、高性能等领域,还将迎来多款产品投放。

而随着电气化、智能化和数字化成为未来汽车企业决定胜负的关键,一汽-大众奥迪将加速转型。


2019年,奥迪提出“S·T·E·P步进未来”战略向电气化转型:即体系支撑(System)为开端,技术储备(Technology)为基石,聚焦用户体验(Experience),推出产品(Product)。纯电动化趋势下,各方势力加速进入新能源赛道,“S·T·E·P步进未来”战略进入2.0阶段。

在研发制造层面,奥迪将形成全球化研发协同,实现三电技术、电子电器架构以及软件生态与全球接轨。同时依托长春MLB evo、PPE工厂和佛山MEB工厂,实现数字化精益制造。

在技术储备方面,奥迪完成了“四横”布局,MLB evo纵置模块化电动车型平台、MEB入门级电动车型平台、PPE高端电动车型平台以及J1高性能电动车型平台全面满足奥迪全品类产品研发需求。

在四大平台之中,奥迪有布局四大核心电气化科技,包括核心三电科技、智能互联科技、顶级驾乘科技和自动驾驶科技。未来五年,奥迪品牌整体投资将超过350亿欧元,其中提供动力电池的一汽-大众长春电池工厂,投资超过7亿元,PPE长春工厂首期投资额超300亿人民币。当前佛山MEB智慧工厂已经启动,年总产能超过60万辆,2024年产能约为77万辆,尽显领军者奋进之姿。

“中国一汽作为奥迪在华最重要、最优先的合作伙伴,与奥迪开启面向未来的全新战略合作,继续与德国奥迪携手并进,共创’奥迪黄金十年’。”邱现东表示。

作为中国豪华车市场领导者,一汽-大众奥迪始终以强大体系实力,带动豪华车市场的稳健发展。以此次车展为起点,一汽-大众奥迪也将以股东双方的大力支持为基础,以强大体系实力为支撑,为用户奉献出更多极致美妙的产品,助力奥迪品牌在中国市场创造新的辉煌,持续引领移动出行新时代!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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