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新势力看腻了?上海车展有8张新面孔等你来撩

2021-04-16 浏览:6.76万 评论:0

【EV视界盘点】如果说这个时代最能改变人们生活的科技产物,电动汽车绝对会排在头名。可曾想,当年只是作为代步工具的汽车发展至今,已经进化到可以融入你每分每秒生活的伙伴。也许,当卡尔·本茨看到今天汽车的发展后,不知会不会很欣慰呢?

有点说过了,回到我们今天的正题吧。作为对汽车工艺与技术的完美呈现,车展已经成为带动汽车行业发展的风向标,在这里通过首发的新车型可以嗅到车企在下一阶段的新动作讯号。

2021年上海国际车展即将开幕,作为国内乃至全球最具影响力的车展之一,上海国际车展已成为国内外车企首发亮相新车的“扎堆”之地,有哪些吸引人的“新面孔”值得关注?

极氪001

作为一个全新智能纯电品牌,极氪品牌属于符合年轻用户对潮流与科技追求的范畴,而其推出的首款车型极氪001则很好地映衬了这一点。

极氪001采用了分体大灯结构,前进气格栅与下半部分远近光灯融为一体,形成了贯穿式设计,极大地提升了视觉宽度。与此同时,前包围较为运动化的设计,加上尺寸可观的前唇设计,增加了整车的运动感。车身侧面来看,整车的造型设计以平滑为主。不过,前后突出的翼子板设计+门板上隆起的筋线,让整车的力量感得以展现。车尾部分,贯穿的LED灯组绝对是这款车设计上的亮点,内部LED模块整齐排列,在夜晚点亮后非常具有辨识度。

内饰方面,8.8英寸全液晶显示屏、15.4英寸的中控多媒体触摸屏、三幅式方向盘、短小的电子换挡机构,都是这款车的特点。

配置方面,极氪001配备了感应式无框车门、全自动空气悬架装置(150-220mm)、W-HUD超宽全色抬头显示系统、ECONYL环保赛车座椅、镭射真铝饰条、极光氛围灯等。

动力方面,新车基于SEA浩瀚架构打造,并搭载永磁双子电驱系统,其最大功率为400kW,峰值扭矩768N·m,0-100km/h加速时间为3.8秒,风阻系数为0.23Cd。同时,官方称该车0-100km/h制动距离为34.5m。

智己L7

作为上汽集团、张江科技、阿里巴巴集团联合打造,定位为高端智能纯电动汽车品牌,目前已经发布了SUV和轿车两款车型。其中,智己L7将率先实现量产,而说到这款车,它的优点还真是不少。

首先在外观的设计上,其整体设计非常时尚,尤其是大灯的样式很有特斯,加上类似于“∑”的日间行车灯,让前脸看上去耳目一新。车身侧面,舒展与饱满的设计风格,让整车的风阻系数仅为0.21Cd。而在尾部的设计上,智己L7独特的尾翼与尾灯采用一体式设计,尽显时尚运动。

值得称赞的是,新车前后灯组搭载了智慧灯光系统,能够在多个场景下显示出不同的灯语,想想就炫酷十足。

内饰方面,智己L7同样亮点满满。新车将采用39英寸的多屏一体悬浮式大屏幕设计,主副驾驶的两块屏幕都能支持独立升降。此外,中控台下方还配备有12.8英寸曲面设计AMOLED超算中枢屏。车机系统上,其将搭载智己汽车“无界交互IMOS操作系统”,可以实现无界多屏交互体验、场景化沉浸式体验,并支持用户自由定制。

续航方面,新车将全系标配93kWh电池,最大续航里程可达615km。此外,新车还将搭载11kW的无线充电技术,下车后自动泊车技术让车辆自动驶向车位,并开启无线充电。驱动系统方面,它将拥有智慧动态四驱技术,后轴为主驱动,电动机总功率400kW、总扭矩700N·m,0-100公里加速用时3.9秒。

极狐阿尔法S

根据官方消息,在上海车展前夕的4月17日,极狐阿尔法S就将正式发布。所以,对于消费者来说,今年的上海车展将是近距离观看这款车的最佳时机。

极狐阿尔法S的外观设计非常惊艳,下压的车头与发动机舱盖上多条隆起的筋线组合,打造出俯冲的视觉效果,十分动感。再加上造型锋利的大灯以及雾灯,让前脸充满了攻击性。侧面部分,新车的亮点除了流畅的线条之外,当属隐藏式门把手带来的科技感。尾部,极狐阿尔法S的层次感较为丰富,顶部的小鸭尾设计+贯穿式尾灯,进一步增加了车辆的运动气息。与此同时,后包围上的镀铬装饰还与前包围的设计前后呼应。

内饰方面,极狐阿尔法S通过双色拼接的搭配营造出了不错的质感,而搭载的α-OS车载智能系统,支持三屏联动、人脸识别、8英寸平视屏(HUD)等配置和功能。

动力部分,根据此前的曝光显示,极狐阿尔法S将采用前后双电机,提供高低两种动力配置车型。电机的最大功率分别为160kW和320kW,峰值扭矩分别为360N·m和720N·m。续航部分,新车提供了525km、603km以及708km三种选择。

岚图FREE

岚图FREE以“现代豪华、温暖科技与简约不简单”为设计语言,采用游艇豪华设计元素,在车身轮廓、悬浮式引擎盖上都有运用。前脸如同鲲鹏展翅,整体风格优雅大气,源于鲲鹏展翅的还有贯穿式羽翼前大灯,与前脸造型完美呼应,淡雅不失力量。车身细节上,前格栅、引擎盖、雾灯外围、轮圈等多处位置采用“凌波微澜”设计,其灵感来自鲲鹏展翅拍打水面时漾开的阵阵波澜。

配置方面,岚图FREE具备同级独有的4种手势交互、四音区语音识别、触屏,Touch Pad、实体按键五种交互功能,人车交互更加安全、高效、快捷。其中,行业领先的四音区语音识别能够让车内任意位置乘客独立唤醒语音助手,实现对空调、车窗、多媒体等独立控制。

动力方面,岚图FREE增程版搭载1.5T四缸发动机,匹配最高功率80kW的发电机,综合续航里程达860km,同类别最长,岚图FREE纯电版综合续航为505km。岚图FREE四驱车型搭载前后双电机,最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m,瞬间即可爆发强劲动力,0-100km/h加速成绩达4.7s,极速最高可达200km/h。

欧拉闪电猫

近日长城欧拉官方宣布将于上海车展发布一款新车,它就是欧拉闪电猫,新车定位为纯电轿跑车,将采用双电机四驱,无框车门设计,搭载了电动尾翼,内置超级智驾驶。

通过预告图可以看出,新车同样采用了复古造型设计,蛙眼大灯组有点保时捷的味道,搭配上流畅的车身跟无边框车门设计,运动气息十分浓郁。而刀锋式轮圈的加入,更是给这台车增添了几分运动气息。

动力方面,车使用了长城最新研发的柠檬平台打造,续航里程将超过700km,

大众iD.6

大众汽车品牌ID.家族最新成员ID.6即将于4月17日迎来全球首秀,基于灵活的MEB平台,大众汽车为上汽大众ID.6 X与一汽-大众ID.6 CROZZ设计了全新的车身比例,使车内可容纳3排座椅,为中国用户带来纯电动SUV的更多选择。

新车的外观设计动感时尚,前脸采用了ID系列的家族式设计,而与此前曝光的上汽大众ID.6 X相比,新车的设计明显要更简洁也更硬朗。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距为2965mm。

动力系统方面,可以看到新车搭载了150kW的电动机,推测这可能是单电机后驱版车型。未来新车可能还会推出双电机四驱版车型,预计前轴电机功率75kW,后轴电机功率150kW,系统总功率225kW。

R汽车ES33

之前在深圳举办的“R品牌共创者生态大会”上,上汽集团R汽车首款B级纯电豪华运动SUV——ES33车型正式亮相。新车搭载“R-TECH高能智慧体”的该车型充满了未来科技感。据悉,ES33车型将于2022年下半年正式上市。

R汽车ES33车型的外观延续了其家族式时尚、前卫的设计,车辆的整体设计感非常抢眼。该车型的前脸同样采用了该品牌最新的家族式设计,与MARVEL R车型的设计有着异曲同工之妙,但是其设计元素更加具有视觉冲击力,尤其是贯穿式LED日间行车灯与LED前照灯和雾灯组成了非常抢眼的视觉效果体验。在车身侧面,ES33车型的设计同样动感十足,该车型的高腰线、溜背车尾以及车侧丰富的棱角使其充满了力量感。而在车尾方面,该车型同样采用了非常丰富的设计元素,而贯穿式LED尾灯组与车头遥相呼应,拥有非常炫酷的点亮效果。

而根据已知的信息,R汽车ES33车型作为基于R-TECH高能智慧体打造的首款智能车,其由R汽车与用户伙伴共创而成。该车型汇聚了全球顶尖软件和硬件科技,其中将包括全栈自研的高阶智驾方案PP-CEM、全球首发量产业内最顶级Luminar激光雷达解决方案、PREMIUM 4D成像雷达以及英伟达NVIDIA DRIVE AGX Orin超强算力芯片等众多全新科技配置。此外,该车型能够真正实现硬件可插可换可升级,软件可买可卖可定义,电池可充可换可升级。

恒大军团

有媒体曝光,本次车展,作为跨界入局造车“重头戏”之一的恒大汽车将携9款车型集中亮相。在这9款新车中,覆盖了中大型轿车、SUV、MPV以及紧凑型纯电车型等。

其中,恒驰1定位为中大型轿车,是唯一一款售价50万元以上的车型;恒驰2、恒驰7,以及恒驰9价格区间为20-35万元,是目前市场上的主流豪华车型;恒驰3和恒驰8的定价为35-50万元,对标蔚来ES8参数|报价)、特斯拉Model X。恒驰4则是一款纯电动7座MPV,对标丰田埃尔法;恒驰5定位紧凑型SUV;恒驰6定位为纯电动紧凑型跨界SUV车型。恒驰5和恒驰6这两款车型售价均低于20万元,对标宝马X1、奥迪Q3,奔驰GLA等豪华入门级车型。

编辑总结:在我看来,以上综述的“新面孔”可以说代表了之后国内电动车型发展的主要线路。现在想想,自20多年前电动汽车上路以来,到如今的发展恰似工业革命到智能科技的转变。未来,电动车将会越来越智能,并且会成为你生活中不可分割的一部分,正如当年苹果手机的广告词一样,“只有不敢做,没有不能做”,相信电动车型也会如此,您会这样认为吗?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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