如今，由于严苛的排放标准和国家政策原因，路上出现了越来越多的新能源车，而在路上与燃油车的比例大致已经达到了50:50。没错，在这个日新月异的今天各大车企都宣布了自己停售燃油车的时期而新能源将会是汽车工业的一个新变革。同时，纯电和插电式混动车型也必将成为未来的一个趋势。

而作为年轻化，个性化的中国品牌，领克凭借着吉利集团和沃尔沃集团的技术支持很快成为了当下最受欢迎的中国品牌，其丰富的配置和年轻化的设计吸引了来自各个年龄段的客户。而就在最近，有消息传出领克方面将于4月16日正式亮相一款新车型或是领克05 PHEV。新车预计搭载一台1.5升三缸涡轮增压发动机与电机组成的混动系统。最大功率132千瓦，同时续航里程有望达到81公里。

领克05 PHEV的亮相是必然的，毕竟在目前的领克新能源家族中只有05车型没有PHEV版本，都说最后出场的最为惊艳，这次领克将05 PHEV车型放在最后想必也是准备了一个大大的惊喜给我们。外观上，领克05 PHEV车型和普通车型并没有太大改变，前脸依旧是采用了家族式的设计风格，而在Coupe SUV里面05一直是属于协调耐看的那一种，甚至从侧后方看还有一丝丝兰博基尼 Urus的感觉。大尺寸的轮毂和双边单出的排气也得以保留，即使是PHEV车型看上去也充满了运动感。

内饰上，领克05的内饰一直是吸引我的点，比起老领克车主而言，领克05在车机上换装了820A的芯片，这款车机的性能和响应速度放眼全球都是数一数二的存在。而我相信PHEV车型上的车机经过系统更新应该会更加流畅，操作更加便携。同时在这个级别呢独一无二的奢华感和仪式感也是领克拿手的本领，内饰上大量的真皮材质和人体工程学设计让人的驾驶感受都非常的棒。相信在全新的PHEV车型上还会一点独特的代表自己的身份的标识吧。

而在配置方面，参考之前的车型都会发现，PHEV车型的配置都要对比与燃油版本要高一点，所以在领克05上的类似液晶仪表，记忆座椅，多功能方向盘，和一些主动安全性上的配置也不会缺席。

在领克推出领克05 PHEV之后，其新能源家族的最后一位成员入列，而领克的新能源产品线也更加丰富，选择也更多。同时在我看来，在如今日益升高的油价和一些城市一牌难求的现状，选择一台PHEV车型来说仿佛也是一个全新的选择。不仅有着极高的配置还有不错的燃油经济性，最重要的这可能是未来的趋势，也为我们今后的生存环境奉献出一点绵薄之力。

曾几何时，一度喜欢燃油车的我对纯电车和插电混动车多少都有一点偏见，担心里程焦虑，担心没地方充电。但是领克的PHEV车型在我实际看过，开过之后我还是想说：新能源真香。领克01可以家用，领克02可以个性，领克03可以时尚，而这些车型都有自己的PHEV版本。而家族颜值担当领克05也即将迎来自己的PHEV车型。试问在领克05在这价位有如此在线的颜值，丰富的配置和加高的性价比。还有什么理由去选择低配的BBA车型。拥有领克05 PHEV你可以满足你的家人，同时也可以自己开的很舒服，如果你在限牌城市还可以拥有一张大牌。何乐而不为呢？