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10万级SUV怎么选才不纠结?这里有一个最佳攻略!

2021-04-14 浏览:3557 评论:0

进入4月,购车旺季随之而来。最近,身边不少后浪朋友都开始咨询选车事情。其中,刚刚上市的哈弗H6国潮版以及畅销的长安CS75 PLUS,是被提及最多的两款新车。

大家的问题都比较集中,那就是:想买一款10万级的SUV,这两款新车当中究竟应该选哪一款?

正所谓,青菜萝卜各有所好,两款都是好车,原则上选哪个都不会差。

但既然提出了这个问题,我们就将这两款目前市面最火的新车,拿来进行一次PK,供大家参考。

看完PK,大家这样做起选择来,自然就不用纠结了。

(1)性能对比:动力强、“吃”得少才是王道!

对于10万元这个级别的SUV来说,最重要的自然是耐用、省心。刚好哈弗H6以及长安CS75系列这两大车系,都是久经沙场的老将,这两个方面似乎不用担心。两者均配备1.5T和2.0T两种动力。那么究竟它们谁更胜一筹呢?让我们一起从参数看一下。

从参数来看,长安CS75 PLUS的两款总成马力是稍稍胜出的,但哈弗H6国潮版的两款总成扭矩输出则更大。其中哈弗H6国潮版1.5T版本最大扭矩达到285Nm,而且涡轮介入极早,在1400rpm就能达到最大扭矩,这让它整个前中期提速阶段的动力响应都比较快。而它的2.0T版本的最大扭矩更是达到了385Nm。这一数据已经超过了一众合资2.0T高功发动机,也比CS75 PLUS的2.0T发动机大了20Nm。

再加上"世界十佳变速器"——7速湿式双离合变速器的快速响应能力,哈弗H6国潮版的加速能力无疑是胜出的。尤其是2.0T版本,完成0-100km/h加速只需要7.6秒,不仅仅是在10万级别,就是对比20万级的合资SUV,也是一马当先的。

也许有人说家用车不用那么强的性能,但买SUV的人,很多都有一颗向往远方的心。真到了高速超车的时候、大负载爬坡的时候,更大的扭矩输出,更早的涡轮介入,无疑是更有优势的。从这角度来看,哈弗H6国潮版无疑力压长安CS75 PLUS。

而在大家都比较关注的油耗方面,这两款车都是加92#汽油的,这点深受好评,但长安CS75 PLUS比哈弗H6国潮版的油耗更高一些。尤其是CS75 PLUS的2.0T机头,理论上配备了速比范围更广的8AT变速箱,但综合油耗却比H6国潮版高了1L/100km。从这个级别的车型来说,相较于哈弗H6国潮版,长安CS75 PLUS既跑不过,油耗还更高,或许长安的匹配能力还需待提高,毕竟不管是6AT还是8AT,都不是长安自产的。

要说到耐用省心,继承了哈弗H6系列优势的哈弗H6国潮版自然更胜一筹。毕竟哈弗H6已经连续94个月蝉联SUV销量冠军了,这是它超强口碑的最好认证。

(2)智能化对比:谁更有趣更有交互性?

对于后浪而言,车辆省心耐用固然重要,使用的智能程度和娱乐互动性也同样重要。

哈弗H6国潮版和长安CS75 PLUS都配备了一定的自动驾驶技术和车联网功能。两者究竟谁能“智”取10万级SUV宝座呢?

H6国潮版配备了15项城市全场景L2智能驾驶辅助功能。其中,它的ACC自适应巡航可以在全速域段实现自动跟车,不仅能适应高速行驶,在城市环线带也非常实用。它还配备了TSR交通标志识别功能,可帮助驾驶人观察路牌标志并在组合仪表上显示,还会发出相应的提醒,这样一来就能及时避免出现驾驶违章。

再配合360°全景高清环式摄像头+全自动泊车功能,让停车更加方便,走街串巷也更有信心。这些功能对于老司机来说可能不算什么,作为年轻人的第一辆车那就意义非常重大了。

除此之外,H6国潮版还集成了腾讯生态系统,包括抖音、爱奇艺、全民K歌、爱趣听这些在线娱乐资源都有。

而CS75 PLUS依然采用的是上一代的智能系统,虽然从功能上来说不差,甚至还配了车载微信功能,但上一代的系统压根带不起如此繁杂的功能,黑屏自动重启频繁。而且,语音识别能力较弱,尤其是对于方言的识别能力远不如H6国潮版,在易用性方面有一定的差距。

更关键的是,哈弗H6还支持整车FOTA功能,可以通过软件升级,实时进化,两者的差距会随着用车时间加长而进一步增大。

总的来说,哈弗H6国潮版的L2级智能驾驶辅助系统加腾讯TA13.0互联网智慧生态,更成体系更成熟。而CS75 PLUS更多做的是功能的“堆砌”,还没有形成自己的体系,而且在实用性方面也有差距。

(3)潮流对比:谁更引领国人审美趋势?

这两款车的颜值都不错,毕竟是“国民车型”都有让人眼前一亮之处。但若把这两款车放在一起,风格差距还是比较明显的。

长安CS75的风格看起来有点“熟悉”,更直白点说,就是它的前格栅有点雷克萨斯的味道。整体曲线非常圆润,没有那么强的侵略性。但缺点是车身尺寸有点拉得太长了,让它的侧面线条看上去不够协调,优点是后排空间真的不错。

相比之下,哈弗H6国潮版的设计更加紧凑,更是引入了东方动势美学设计。龙腾式LED智能大灯非常生动,蓄势勃发的车身腰线给人一直随时出发的感觉。新车提供绣春之刃和松竹之势两种前脸风格。这一点更是顺应了当前“文化自信”的大势,颇受后浪们喜欢。

而从内部设计来看,哈弗H6国潮版作为最新上市的新车,无疑更有优势。它的环保数字韵律座舱豪华感更足,而且设计上也更符合人体工程学。尤其是电子挡杆的设计,非常符合抓握习惯,有种开豪华游艇的感觉。

对比之下,CS75 PLUS的内部豪华营造并没有惊喜,挡杆区域的按键布置有点杂乱,双联屏设计难显高质感,设计感不足。这种设计不能说错,但确实没有H6国潮版那种新潮而质感“越级”的感觉。

(4)性价比对比:强中自有强中手

在哈弗H6国潮版上市之前,长安CS75 PLUS的性价比确实算是不错。但哈弗H6国潮版上市之后,这个级别基本上被它“包圆”了。

先说哈弗H6国潮版的1.5T自动挡入门版本,价格仅为9.89万元,而CS75 PLUS则是11.49万元。入门级的哈弗H6潮流版自动都市版已经配备了6气囊和7大主动安全防护系统,而长安CS75 PLUS还是四气囊,也不带定速巡航功能,也不支持方向盘换挡,更不带负离子空气发生器。比哈弗H6潮流版贵1.6万元的基础上,长安CS75 PLUS还缺失了大量舒适性和安全性配置,诚意大打折扣。

2.0T 版本同样如此,在价格差了1万8的情况下,CS75 PLUS的配置也是更低的。文章前面也说了,CS75 PLUS的2.0T版本不管是动力还是油耗都被H6国潮版碾压,不得不说性价比确实不足。

(5)功夫拍案

通过性能、智能、颜值以及性价比等多维度的PK,这两款车对比之下,自然是哈弗H6国潮版更值得推荐。尤其是若选择性能更强的2.0T版本,哈弗H6国潮版的优势还会更大一些。哈弗H6国潮版在各方面更突出的前提下,口碑更好价格还更便宜,对长安CS75 PLUS可谓越级打击。

从刚刚过去的3月份销量来看,哈弗H6以34865辆的成绩再次夺得当月SUV销量冠军,与CS75 PLUS的优势又进一步加大了。实际上,哈弗H6能一直保持领先,在于它的每一次换代能引领潮流。

而刚刚推出的国潮版,则在潮流上更是下足了功夫,满足后浪审美追求,更符合用户的用车需求。



声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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长安CS75 PLUS

官方价: 11.79-15.49万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T2.0T

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