前言：对于性能车玩家来说，像BBA这样的顶级豪华品牌往往推出新车型的时候总是最让人期待的时候。宝马旗下经典的性能车系列M系列已经迎来了更新，再次复活的M8系列已经正式上市，全新的M3也和大家见面了，还有全新的宝马M4已经在去年海外发布，今年这款车也终于是在国内亮相，并且将在上海车展亮相，让国内的性能车爱好者有了大饱眼福以及体验赛道级别驾驶感觉的机会。

宝马迷赚到了，全新双门跑车，480马力碳纤维加持，赛道又帅又快！作为宝马旗下研发成本最高，几乎是没有预算上限的堆料型车款。全新的宝马M4可谓是赚足了目光，而且目前在国内已经是处于一个预售阶段，预售价格在88.89万至93.89万之间，即便是在宝马的产品阵营中，这款宝马M4的定价也是属于较高端的级别，接近百万的价格已经可以说明这是一台高端M系。

高价格的背后则是改头换面一般的变化，全新M4设计也是让人眼前一亮。车款在外观设计上大胆创新，在宝马家族式双肾格栅的基础上玩出花样，格栅尺寸更加夸张，这样的设计放在轿车和SUV上面还是很显突兀的，但是置于M系上面毫不突兀，甚至很和谐。格栅造型也是采用折线勾勒，更加有力量感，整个格栅几乎是贯穿式车头上下，带来的视觉冲击感以及新鲜感是较为强烈的。

在大灯组的设计上，宝马也对经典的天使眼大灯进行了优化设计，整个大灯的尺寸更大，造型更加犀利，内部天使眼的结构也得到了强化设计，点亮之后的视觉效果更加突出。雷霆版车型还有激光大灯配置。而且还进行了熏黑处理，视觉感上面很出色。

车款在涂装方面除了有出挑的绿色和黄色之外，还有一个看起来就不好惹的黑武士涂装，这都是性能车比较流行的配色。整体黑化的同时在侧边导流口、侧裙、车顶等部位还有碳纤维材质加持，神秘感油然而生。全新M4还有流畅的溜背式线条设计，车尾部则是立体造型的尾灯以及双边共四出的排气，整体外观造型看下来就能够感受到这款车是一个狠角色。颜值上面全新M4还是很到位的，宝马的设计水平还是很高的。

全新宝马M4内饰的升级可以看成是M风格内饰配置的增配，比如M运动方向盘，选装的M Carbon碳纤维座椅，整个中控台以及挡把区域都是成片的碳纤维材质覆盖，方向盘也是翻毛皮包裹，还带有红色拨片，还配备了一体式的运动座椅，赛道专属，细节之处还是体现得很出色。车顶则是质感细腻的Alcantara材质覆盖，碳纤维材质的加入一方面使得车款质量变轻，另一方面则是让车内的性能化氛围更加浓厚。

整车的用料还是非常讲究了，为了运动感也为了轻量化。而其他的设计就和普通的3系是一样的，全新的家族式风格。

一个发动机舱被一台巨大的心脏塞得满满的。全新M4在动力配置方面搭载了一台3.0T的双涡轮增压发动机，直列六缸的配置，有普通版本以及雷霆版本两种调教，最大功率分别为480马力和510马力，匹配6挡手动或者是8挡手自一体变速箱，搭载的智能四驱系统能够随时切换后驱模式，这个6挡手动变速箱是专门为宝马迷和驾驶爱好者所准备的，可以带来更好的驾驶体验感，赛道驾驶又帅又快。

雷霆版的零百加速只需要3.9秒，成功迈入4秒大关，起步时候所带来的震动、操控感都不是具备同样加速能力的新能源车款所具备的。对于操控党来说，宝马M4绝对是一款充满驾驶乐趣的大玩具。