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全新福睿斯除了价格与配置,还有啥惊喜?《车壹圈》探店给你答案

2021-04-13 浏览:3143 评论:5


今日(4月13日),昨天刚公布预售的新一代福睿斯展车已陆续到店。

遥想多年前福睿斯初代问世,救福特于水火之中,一度成为了福特中国市场销量中流砥柱,紧凑级轿车销量榜首常客。随着时间推移,以及一众竞品的更新换代,福睿斯逐渐淡出前十榜单。

而今新一代福睿斯怀揣着“奋二世之余烈”,欲“振销量而御宇内”的理想再次杀入我们的视线。今天圈哥就带大家探一下新一代福睿斯的深浅。本次探店的车型为1.5L自动钻石版,或为全系的高配车型,圈哥大胆猜测一波,可能会以“黄金”“白金”“钻石”“荣耀”来命名低中高顶配车型。

外观年轻运动,车灯质感很棒

整体外观线条变化不大,但是质感提升很明显。首当其冲的便是“星烁LED前大灯”和“光剑式LED日行灯”。大灯内部细节十分精致,可以看到点亮效果非常棒。

新一代福睿斯尾部线条干净利落,车尾处还有点缀一个小鸭尾,平添几分运动气息。在“飞翼流光LED尾灯”的加持下,整个尾部运动气息浓厚,LED点亮效果很醒目,但完全不刺眼,质感上乘。

空间宽敞,座椅柔软舒适

新一代福睿斯的车身尺寸为4633*1825*1490毫米,轴距为2687毫米。拥有2687毫米轴距,后排空间自然不必担心,圈哥185cm,95kg的体型可以找到舒适坐姿。并且新一代福睿斯座椅的舒适度着实不错,皮质非常细腻纤滑,填充物非常柔软,静态乘坐舒适度跟轩逸是同一级别。

后备箱中规中矩,空间规整,进深足够,并且配备了照明灯,晚上拿东西也不至于摸黑。美中不足的是钻石版车型不支持后排比例放倒,比较遗憾。但考虑到后排出色的乘坐舒适度,不能放到这一点可以忍。

内饰大改,质感同级上乘

毫无疑问,新一代福睿斯的外观是非常令人满意的。而内饰方面,同样有不小的惊喜。中控台上方线条可以看出有明显的“游艇式”环抱设计,这类设计多见于豪华品牌特别是捷豹的车型。而福特的设计师很巧妙的将这个设计“塞”入了福睿斯中,实际效果如图,个人觉得是非常漂亮的。

新一代福睿斯的中控采用了双10.25英寸智能大屏,分体式贯穿设计,在保留了层次感的同时,拉伸了横向视觉宽度,使车内横向空间感进一步扩大。圈哥185cm,95kg的体型坐在驾驶位没有丝毫局促感。

除了设计方面比较喜人的效果,用料同样有惊喜。大家知道同级别的车型出于成本考量,即使是销量靠前的很多车型,其内饰材料也会大量甚至全部使用硬塑料。而福睿斯则比较厚道,首先前后门板,虽然最上方都是硬塑料,但手枕处以及侧面均使用的软质材料包覆,手感比较厚实。同时后排的门板也并没有缩水,保持了跟前排一样的柔软触感。

中控台的材质则更加高级,上方虽为硬塑料,但中控屏下方则是皮革包覆,辅以精致的缝线,内部填充物柔软厚实,触感上乘。同时中控屏下方与台面相接的地方有一条蓝色的氛围灯,点亮效果很漂亮,圈哥研究了下系统,暂未找到换颜色的选项。仅剩的物理按键手感比较惊喜,旋钮紧致且有明显的段落感,阻尼适中,看来厂家确实花了心思在细节上。

双屏智联,简洁好用

除了设计和做工用料方面的巨大提升,人机交互方面新一代福睿斯同样有较大突破。三幅式方向盘手感真心不错,填充物柔软度软硬适中,握感粗壮扎实。左侧控制按键中间有一个微信图标,按下可以直接登录微信,并在微信打开前提下可代替“按住说话”,实现车机回复微信语音,同级别合资车型中十分罕见。

车机方面首先逻辑非常简单,仪表盘投射的信息非常丰富。除整车的车辆行驶信息外,导航界面可以直接投射到仪表中央,显示效果非常清晰。同时新一代福睿斯还配备了直显式胎压监测,这一点在同级合资车中并不多见。车机系统自带三个主题,分别是黑白蓝基底,仪表也会跟随主题变化背景颜色,整体效果非常棒!

动力成熟稳定,底盘规整

动力方面,可以看到发动机舱非常规整,隔音棉并未缺席。新一代福睿斯搭载1.5L自然吸气发动机,输出90千瓦的功率,最大扭矩为152牛·米。钻石版车型匹配的是一款6速手自一体变速箱。

有一个小细节值得一说,前机盖和前杠闭合处,如下图所示。福睿斯采用了一条贯穿式的密封条做一个密封处理。细心的看官老爷们可以看一下同级别的其他对手,这个位置有密封条的极少,福特总会在这样的小地方给到我们惊喜。

底盘方面,整体平整度很不错,在上图所示区域进行了底盘装甲喷涂,比较厚道。同时,福睿斯车身采用大量硼钢,最高屈服强度超过1500兆帕,并且全系标配6气囊。安全方面,福特从来没让人失望过。

轮胎方面新一代福睿斯采用阿特拉斯品牌轮胎,阿特拉斯轮胎是玲珑轮胎收购引进的美国高端品牌,对标米其林。主要的特点是静音、舒适,而且采用了特殊的技术,可以大幅降低鼓包率。同时配备了玲珑的一款125/60/R16的非全尺寸备胎。结合厂家为新一代福睿斯全车做的一些隔音措施,我们可以期待一下实车路试的整体静音效果。

在全国排名前十的《车壹圈》看来,新一代福睿斯从内到外都做到了一次诚意十足的换代。年轻运动的外观,质感爆棚的头尾灯,层次分明的内饰,领先同级的10.25英寸双屏,6气囊,微信语音功能,以及同级别更加厚道的做工用料等等。新一代福睿斯能否扭转现款不够理想的市场表现,甚至重拾初代车型的荣光呢?我们还是等它过几天的上海车展上市后,让市场给我们一个答案吧。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 紧凑型车

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