国产所带来的最直接的好处，便是降价。想当年吉普自由光国产后，40万的起售价拉低至20万，也带来了月销1万台左右的销量。

如果旅行车也能够国产，售价也能带来有较大的降幅，除了通过性不如SUV，还有什么理由不选旅行车？

斯柯达明锐旅行

指导价：19.92-23.78万元

此前有报道称，斯柯达将在10月推出国产明锐旅行，不排除使用1.8T以外的发动机，售价将进一步下探。进口明锐旅行要比高旅大上一些，来自Haldex的全时四驱系统也是自身优势之一，对行驶稳定性的帮助不言而喻。比较遗憾的是只有高配车型才有全景天窗，比低配高出3万多的售价，所得到的电动尾门、主副驾驶电动调节、氙气大灯等，也不算亏！

大众高尔夫旅行

指导价：23.08-41.38万元

高尔夫的衍生品可不少，如旅行、小钢炮、嘉旅、R-line等。如果对R36念念不忘，也可靠高R旅行填不下内心的空虚。高尔夫旅行的售价比明锐旅行高上不少，明明两者都是MQB平台的产物。不过，高尔夫在工艺、细节上比较有考究。高旅在部分地区还有2-3万优惠，如果国产+这个优惠，那销路应该比现在好得多。

大众蔚揽

指导价：29.98-43.58万元

Passat到现在已经是第八代，它的旅行版在国内叫蔚揽。入门车型搭载1.4T发动机，拉低了准入门槛，全系标配全景天窗并不意外，都已经卖到这个价了！对大众的旅行车，还是比较怀念R36 Variant，怀着3.6L V6装低调没谁了！而现在的蔚揽，让消费者花40万买辆大众，而且是旅行车，这趟水无疑还在摸着石头过，还没边呢……

沃尔沃V60

指导价：30.99-41.69万元

欧洲是旅行车的盛行地，而中国则是三厢情节过后，成了SUV的乐土，不知何时能够“宠幸”旅行车。沃尔沃在国内知名度不高，但挺有格调。V60跟一般旅行车比起来，并没那么瓦罐。如果说硕大的尾箱觉得累赘，那V60可不正好？可惜全系仅有标准小天窗。如果能够国产，接受度会提升不少。

奥迪A4 Allroad

指导价：41.80万元

奥迪的Allroad车型就是其旅行版本，最先有此版本的是A6车系。不过，奥迪最纯正的旅行车应是Avant。相比起来，A4 Allroad可就是亲民版旅行。作为最贵的A4，配置自然不用担心，搭载看家的quattro四驱系统，对于烂路、泥路，也可从容应对。如果买辆国产顶配A4，还真不如不如选进口的Allroad版，只是没那么长！

写在最后

目前，中国市场上的旅行车，售价普遍偏高是不争的事实，毕竟全是进口车型。当年，还有自家的中华骏捷Wagon，国产桑塔纳经典旅行、凯越旅行等。现在最为期待的，还是犹抱琵琶半遮面的“宝骏310旅行版”！

文丨薯条