日前，比亚迪官方宣布，旗下2021款唐EV正式上市，补贴后售价区间为27.95万—31.48万元，共推出3款配置车型。虽然是年度改款，但2021款唐EV的内饰采用了全新设计，最为重要的是换装了磷酸铁锂刀片电池，最大续航里程可达565公里。

外观方面，2021款唐EV延续了此前老款车型的设计，前脸采用了大面积的进气格栅，格栅内部以铠甲状的元素进行点缀，并加入有一根镀铬饰条，虽然这样的设计在唐刚推出的时候令人觉得非常惊艳，但如今的Dragon Face 3.0设计语言已经在秦、汉等车型上有所采用，未来希望唐也能够尽快安排上。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距达到了2820mm，和老款车型保持一致。车身侧面采用熏黑C柱以及双腰线设计，使得其视觉效果更加运动，下方还配有半封闭式轮毂和布雷博高性能刹车卡钳。尾部比较亮眼的便是贯穿式尾灯设计，配合悬浮式车顶的视觉效果，可以说整个车尾不管是颜值还是辨识度，都是比较在线的。

相较于老款车型，2021款唐EV最大的变化便是采用了比亚迪家族最新的内饰设计，配有12.3英寸全液晶仪表盘，顶配车型还配有15.6英寸可旋转的中控大屏并内置有DiLiNk 3.0智能网联系统，语音识别和控制能力都有很大幅度的提升，并支持OTA在线升级。

此外，在车内用料方面，新车加入有仿麂皮、黑色钢琴烤漆材质，还配备了皮质龙鳞纹座椅，让车内的豪华感有进一步的提升。

动力部分，2021款唐EV分为前驱和四驱两个版本，其中前驱版本搭载的是最大功率180kW，峰值扭矩为330N·m的永磁同步电机，百公里加速时间为8.9秒；四驱版本在后桥还增加了一台最大功率200kW，峰值扭矩为350N·m的电机，百公里加速时间仅需4.4秒，两个版本的车型均匹配的是容量为86.4kW·h的磷酸铁锂刀片电池，其中前驱版本的NEDC综合续航里程为565km，四驱版本的续航里程为505km，配合110kW的快充，只需充电10分钟便可增加118km的续航里程。