要说到小钢炮，大家现在可能马上就会想到，梅赛德斯-AMG A45、奥迪RS3这些热门性能车，但是如果说谁是钢炮的鼻祖，当属大众高尔夫车系了。1975年，第一代高尔夫GTI诞生，正式开启了小钢炮车型的时代。

第八代高尔夫已经在国内上市有一段时间了，第八代高尔夫GTI也即将在上海车展亮相，而教授下面要分享的是高尔夫的最强车型——高尔夫R，日前，新一代高尔夫R已经随大众其他R车型在海外上市。

外观方面，高尔夫R延续了一直以来的低调属性，与全新高尔夫的整体外观设计几乎没有太大的差别，小姐姐看到都说这不是十几万的破高尔夫吗？全新设计的字母“R”logo放在前格栅内的发光LED灯带中，不认真看的话，还真以为是R-Line车型。作为高尔夫的最强版本，高尔夫R的前保险杠开口尺寸更加夸张，为刹车散热和空气动力性提供了很好的优化。

车身侧面，高尔夫R的车身普通高尔夫更加低矮，19英寸Y字形五辐轮圈和蓝色R卡钳，彰显其性能车的身份。尾部方面，小尺寸的扰流板、下方扩散器以及双边共四出排气统统没有缺席，而且原厂就配上了天蝎尾喉，充满了改装车的调性。“R”logo位于大众标志的下方，真应了那句“大众底下带字母”！

除此之外，新车还可以选装熏黑套件，LED头灯组、多横幅式的进气格栅、两侧后视镜以及尾翼和扩散器都会进行黑化。

新款高尔夫R延续了第八代高尔夫的数字化内饰设计，并在多处细节上增加蓝色点缀。新车将采用全液晶仪表盘与10英寸中控多媒体触控屏相连的双联屏设计，搭配带换挡拨片的三辐式多功能方向盘与拨杆式电子换挡机构。教授认为，虽然这套内饰科技感很强，但是作为一款钢炮车型，如此短小的档把实在显得没有气势。

车厢内多处地方的R字样，例如方向盘上的R字触控按钮以及R logo，带有R字刺绣的Nappa皮革一体式赛车座椅，以及大量的碳纤维饰板，无时无刻都在告诉你“你是尊贵的高尔夫R车主”！值得一提的是，方向盘上R字按钮可不是什么装饰，按下它立马就能激发他的赛道模式！

新一代高尔夫R可以说是该车系有史以来动力输出最强大的版本，搭载的2.0升4缸涡轮增压引擎，最大功率上调到320匹，峰值扭矩为420牛·米，0-100 km/h为4.7秒，极速可达250 km/h，选装R Performance套件后，高尔夫R的极速可以达到270 km / h。传动系统方面，新车提供6速手动变速箱和7速双离合变速箱。

现在的性能小钢炮，不仅要快，还要足够好玩！新款高尔夫R除了有赛道模式，还增加了漂移模式，依靠全新的4Motion四驱系统和后差速器，最多可将动力100%全数输出至后轴，让驾驶者能痛快地漂移，再也不用羡慕隔壁AMG A45和福克斯RS了！

第八代高尔夫R已经在海外正式上市，并且有望在今年引进国内，定位比奥迪A3高些许，预计售价在40万元左右。高尔夫R作为高尔夫车系的最强车型，两厢的造型和强悍的性能，一直以来都拥有不少的忠实粉丝。更强的四驱系统和新增的漂移模式，进一步提升了这辆车的乐趣，你们期待他引入国内吗？