说到10万级SUV，欧尚能在短时间内成为紧凑级SUV市场的热门品牌，一定有其道理所在，不光是性价比高，还因为它确实很懂现在的消费者要什么。

以欧尚X7为例，尺寸达到了4705mm*1860mm*1720mm，轴距达到了2780mm，不说同级第一，也是排名前三，并且标配相当丰富，关键在于它标配丰富的地方很对味消费者需求。

标配PM0.1级高效抗病毒过滤器、五大主动安全系统、柔性副车架、高强钢环形车身、唤醒式LED灯组、胎压监测功能等配置，发现了吗？即便是入门版也将安全配置做到了足够能看，现在消费者对汽车安全的重视程度，绝对不亚于当年对大众品牌的重视程度。

10万级的SUV，并不算高价位，所以人们会更注重安全方面的配置，这一点欧尚X7就做得很好，这也就是为什么从上市至今，销量都十分稳定，数据显示，在2020年，是长安欧尚X7的第一个完整年，累计卖出超10万台，这是很多老乘用车品牌新车都无法达到的销量数据，足以说明在贴近消费者需求上，欧尚做得很到位。

4月9日，长安欧尚将年轻消费者对汽车智能化的需求再度加载到欧尚X7车型上，突出欧尚X7Geeker版，官方指导价11.49万元，不仅如此，还推出了尝鲜价10.89万（即交2000元订金抵8000元尝鲜基金），也就是说，这款全新车型的新车售价来到了11万以内。

那11万不到的价格，凭什么让消费者选择这款极客版的欧尚X7呢？

之所以能叫做极客版，就是因为在智能化的提升上做到了极致。

该版本车型装备的人脸识别系统，分为内外双摄像头，外部摄像头将被用作识别车主或授权使用者，这也是比较常见的车载人脸识别系统。

不同于其它车型的人脸识别在于内部摄像头。

不知道经历过没，就是有的车型确实能够人脸识别车主并解锁打开车门，但如果你是真的忘记带钥匙了，你还是无法点火启动车辆，所以这种人脸识别开锁基本等于没有。

而欧尚X7 Geeker版的内置摄像头，同样具备人脸识别功能，在识别成功后，就能正常点火启动车辆并正常驾驶。

这个摄像头的作用还不仅于此，在驾驶过程中，摄像头会识别驾驶者的驾驶状态，检测到疲劳驾驶时，首先会打开语音助手陪驾驶者聊天，随后开始寻找最近的停车点，并提示车主需要休息。

这时候更智能的就来了，欧尚X7Geeker版上装备的太空逍遥椅，在停车后可以根据人脸记忆自动调节座椅到最佳睡姿，保证你趟得足够舒服。

除此之外，这个摄像头还具备手势切换驾驶模式的功能，不能说非常实用，但却是足够智能，当你不方面转头查看并用按钮切换驾驶模式时，就可以用上这个功能了。

可以说11万这个价位在智能化操作上，欧尚X7Geeker版应该是属于BUG级别的存在。

你可以不需要这些功能，但我会告诉这款车的性价比依然非常高。

对比现款欧尚X7中官方指导价比Geeker版第一档的1.5T自动尊享型，在官方指导价上Geeker版要贵出5000元，但在配置上要多出疲劳驾驶提示、发动机启停、10.25英寸的全液晶仪表盘和驾驶位电动座椅记忆（太空逍遥椅）等很多配置，同时还多出了我们之前提到的各种智能配置。

最关键的是什么？是之前提到的尝鲜价只要10.89万元，甚至还要便宜1000块钱，这你凭什么不买Geeker版？有便宜不占？

所以就目前来看，在长安欧尚X7的在售车型中，Geeker版就是性价比最高的那款。

当然，要看的不光是一款车型的上市，而是长安欧尚在深耕中国消费者诉求上的成功，成功打造欧尚X7这款10万级当红SUV后，又推出了欧尚X5这款针对偏爱运动的年轻车型，今年3月销量为10891辆，上市后已连续4个月销量破万，累计订单量达61101辆。

中国消费者现在对汽车的诉求有哪些？安全、尺寸、配置、性价比……其实大家都知道，来来回回就是这些诉求，但能将这些都做到的品牌不多，长安欧尚算一个，这就是为什么它能够款款车型都走量的重要原因。今年第一季度，长安欧尚累计销量72204辆，同比增长达85.6%。