都知道新能源汽车领域的老大是特斯拉，但如果单论销量的话另有一个车型在上市之初就盖过了特斯拉的风格，多次夺得单月销量第一的宝座，它就是五菱的宏光MINI EV。

也许你有异议，说这不就是“老头乐”吗，和特斯拉那种电动车天差地远啊。这话倒也不错，宏光MINI EV的“制胜法宝”就是2.88万元起售的超低定价。这么低的成本注定了这款车的品质感和豪华感几乎无从谈起，但它毕竟是一款纯电动车，能上新能源车型的绿牌，能进市区能跑高速，所以从定性上来说宏光MINI EV的确是一辆新能源车型，如假包换。

去年7月份上市以来，宏光MINI EV的销量迅速走高，去年12月和今年1月销量都超过了3万辆，刚刚过去的3月份甚至超过了4万辆！在如此凶猛的销量面前，特斯拉、蔚来、比亚迪都要甘拜下风。五菱，真的是“神车”孵化器。

不得不说，宏光MINI EV以超低的定价和卡通可爱的形象抓住了两部分人群——首先是经济基础比较薄弱的年轻人，说实话，他们做梦都想买特斯拉，但价格的门槛太高，分期贷款都买不起，于是买个宏光MINI EV先开两年过度一下，价格没压力说出去新能源车也好听，顺便还能保个绿牌。另一部分人群则是原来开“老头乐”的老年人，真买个多好多贵的车有点犯不上，有那钱不如给儿子结婚用，但三个轱辘的老头乐毕竟太土了，很多地方不让去，跑快了还不安全，干脆花不多的钱升级个宏光MINI EV，买个菜钓个鱼城市周边旅旅游都够用了，回到家停窗根底下就充电了。

这里边也有个隐忧，对于城市年轻人来说，选购宏光MINI EV这类车型最担心别人说这车掉价，连带着对自己的评价也降低了。所以五菱汽车乘着宏光MINI EV热销的浪潮，推出了年轻人特别喜欢的马卡龙版车型，价格小幅上升到3.76万元和4.36万元。

既然是针对年轻消费者开发的新车款，配置方面自然是有针对性的升级。首先，外观颜色采用了很多年轻人特别倾心的“马卡龙色系”，主推柠檬黄、白桃粉和牛油果绿，可爱不油腻。另外还有上述颜色和白顶、黑顶的撞色搭配，更突显个性时尚。其他配置方面也有升级，首先增加了主驾安全气囊（2020款车型全系无气囊），具备了基本的安全要求，增加了女孩的刚需——倒车影像和遮阳板化妆镜，还多加了一个充电接口和一个音响喇叭。大灯增加了透镜还新设计了日间行车灯，配合马卡龙的车漆的确好看。新车还换装了全新样式的轮毂，搭配全新的车身颜色，使其整车个性十足。新车在 C 柱上加入 Macaron 专属徽章，增强了整车辨识度。多了这几项配置，价格只上涨了4800元（顶配），堪称超值。

动力方面保持不变，后置的永磁同步电机最大功率 20kW，最大扭矩 85N·m，能推动这辆小车跑到100km/h的速度。续航里程则还是120km和170km两个版本。因为电池容量不大所以只支持慢充，充电时间分别为6.5 小时和9 小时。

上海国际车展即将开始，对宏光MINI EV感兴趣的朋友不妨到现场赏车品鉴。