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这豪华SUV优惠6万!每月卖出一万多辆 除了价格没啥缺点?

2021-04-09 浏览:1086 评论:0

作为汽车的发明者,梅赛德斯-奔驰(以下简称奔驰)在国内市场一直以来有着举足轻重的影响力和号召力,是很多消费者的终极Dream car;尽管在近两年里,奔驰旗下多款车型饱受争议,在网上也被骂得体无完肤,但在实现销量中,却从未输过,你说这气不气人?

 


在过去的2020年里,奔驰全球销量为216.41万辆,已连续五年蝉联豪华汽车品牌销量冠军,而在国内市场,奔驰销量也达77.43万辆,同比增长11.7%,涨幅领跑豪华品牌第一阵营;仅次于宝马的77.74万辆(含mini品牌),如果单论一个品牌,奔驰还是妥妥的老大哥。

 


于此同时,在2021年第一季度,奔驰在国内交付了222,520辆,同比增长60.1%,是其在华一季度历史最高销量。所以无论网上再怎么吐槽奔驰,你还是得承认,销量才是王道,它真真切切反馈一个车企的号召力和产品力。

 


奔驰品牌能取得如此好的销量,奔驰GLC、奔驰C级和奔驰E级功不可没,尤其是奔驰GLC,实力不减当年,上市6年的它依旧是奔驰的销量担当。在过去的一年里,奔驰GLC累计销量160,900辆,再一次斩获豪华SUV销冠,遥遥领先同级别的奥迪Q5L(144,648辆)和宝马X3(132,851辆)。

 


奔驰GLC能保持畅销,一方面是自身强大的产品力,时尚大气的外观、精致豪华的内饰以及宽敞的乘坐空间;另一方面则是很大程度得益于奔驰的品牌影响力,巨大的奔驰标志时时刻刻彰显车主的身份,行走在任何场合都不失颜面,很好的满足了国人对于面子的需求;当然也离不开终端市场高达6万元的优惠,瞬间能让消费者忽略那些槽点。

 


不过6万元的优惠也敲响了奔驰GLC的“生命警钟”,毕竟在我们心目中,奔驰一直是高高在上的,这点很好表现的售价和优惠上,永远都要比同级别的宝马和奥迪贵;而如今降价6万也是迫不得已,唯有这样才能提升产品竞争力,维持高销量,这已经是汽车圈的常态了。

 


熟悉奔驰GLC的朋友应该知道,这一代车型从2015年11月19日上市至今,已经有6年多的时间,这期间虽然经历过各种小改款,但整体造型变化并不大,可能就是车身尺寸加长颇有提升,不过在长时间的冲刷下,难免让人产生审美疲劳。伴随着全新一代C级的发布,消费者对于全新一代奔驰GLC也越来越期待。

 


根据买买君了解,全新一代奔驰GLC已经完成了研发和设计的工作,并且针对奔驰GLC开展了一系列的路试,此前就有路试谍照爆出,只不过在层层伪装之下并没有太多值得窥探的消息。不过近日,外媒Kolesa.ru根据该谍照图绘制了新一代GLC效果图,瞬间引爆了全网,也让我们一睹了新车的真面目。

 


从效果图中看出,全新一代奔驰GLC的外观设计相比现款车型更加精致运动了,前脸采用了最新家族式设计语言,与新一代C级非常相似,单横幅式前格栅、繁星点缀的中网、狭长凌厉的灯组以及更加扁平化的车标,呈现出不错的视觉效果。

 


从侧后面来看,奔驰GLC的设计并没有太多亮眼的地方,腰线有轻微上扬的效果,顶部的行李架和车顶线条则是有一个下滑的趋势,二者配合营造的视觉效果还是非常不错的。新车尾部最大变化主要体现在尾灯造型设计,采用奔驰最新的家族式倒三角的形状,内部结构略显精致感;此外在排气布局上,新车也将延续双边共两出式造型,增强整车的运动气息。

 

图为新一代奔驰C级内饰


内饰方面,虽然目前没有更多的图片曝光,但可以肯定是新车的布局设计与新一代C级如出一辙,配备三辐式多功能方向盘,并搭载全液晶仪表以及奔驰C级同款大尺寸斜面中控屏幕,凸显极致的科技氛围,加上高档的用料和精致的做工,豪华感依然是同级别最强,至于能不能欣赏过来,就看个人审美了。

 


动力系统方面,参考新一代C级车型来看,预计全新一代奔驰GLC也将采用全系电气化动力总成,提供1.5T发动机+48伏轻混系统(高低功率)和2.0T发动机+48伏轻混系统共两种。此外,在当今的趋势下,还会提供插混和纯电车型。

 


看到这里,估计很多消费者又要口吐芬芳,到底是奔驰不吸取教训还是觉得1.5T+V48轻混能够满足国人需求?在买买君看来,奔驰还是有点头铁,毕竟曾经的1.5T奔驰E级销量并不好,一直被奥迪A6L和宝马5系压着;觉察不对劲后,奔驰E级今年改款后全系都搭载了2.0T发动机,而如果新一代奔驰GLC搭载1.5T发动机,销量或多或少有影响。

 

图为新一代奔驰C级内饰


总的来看,全新一代奔驰GLC最大的亮点还是在于内饰,更加有科技感和豪华感,呈现出不俗的高级质感;其次在于外观,造型更趋向于年轻化,想必会受到很多年轻消费者的追捧;同时新车或许还会增加不少智能化配置,不过具体还得等新车发布上市才知道。据悉,全新一代奔驰GLC有望在2021年底或2022年初正式发布,喜欢的朋友可以期待一下。

 


如果你看完全新一代奔驰GLC的介绍后内心毫无波澜,那买买君还是建议选择现款车型,外观相对大气稳重一些,内饰也会传统保守一点,且又不失豪华质感,更能满足大众的口味;同时全系搭载2.0T发动机,无论是加速性能还是“面子”问题都能够满足;更关键的是现款车型优惠大,部分地区优惠高达6万,最少也有4万多的优惠,而新一代GLC上市基本是没优惠的,甚至可能需要加价购车。

 


至于现款车型配置选择方面,买买君更推荐购买最低配的2021款 GLC 260 L 4MATIC 动感型,相比豪华版车型要便宜3万多,且配置方面依然很丰富,足够日常使用,像主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、悬架软硬调节、可转向比、分段式电动天窗、电动后备箱、远程启动、12.3英寸全液晶仪表盘、座椅加热以及后排出风口等配置均标配;当然如果预算较多,且对动力有追求的,也可考虑2021款 GLC 300 L 4MATIC 动感型,性价比也非常高。

 


落地价方面,以推荐的配置为例,优惠后裸车价为34.78万元(优惠5万元来算),购置税30,779元,商业保险+交强险12,000元,上牌费500,全款落地价39.1万元左右,当然实际购车中,销售可能还会强制性要求你加装潢或者加装配置,不然就降低优惠幅度;如果考虑分期购车,以首付30%分期3年来算,首付金额14.83万元,每月还款7269元,月薪8000元买豪车不再是梦。

 


写在最后:不管新一代奔驰GLC还是现款车型,最大的竞争对手无疑还是奥迪Q5L和宝马X3,从最近几个月销量情况来看,奔驰GLC与宝马X3基本平分秋色,但与奥迪Q5L有少许差距,原因在于宝马X3优惠较少,而奥迪Q5L较多,从这也可以看出,消费者对于价格还是非常看重。

所以等到全新一代奔驰GLC上市时,最开心的或许不是消费者,而且奥迪和宝马,原因就在于价格,或者动力方面。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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