长安CS55是一款比较标准的紧凑型SUV，在长安SUV车系之中起到承上启下的作用（上有CS75/95，下有CS35/15），对大部分用户来说是一个既能满足日常家用，又可以控制购车预算的实用之选。随着上海车展的即将开幕，长安汽车也紧锣密鼓地对旗下车型进行更新换代，作为主力车型CS55自然是重中之重——新一代长安CS55 PLUS将于4月19日上海车展首发并上市。

目前，长安官方只放出了第二代长安CS55 PLUS的外观照片，内饰设计暂时还看不到。但就外观来说，这次换代还是料很足的。新车虽然整体风格与现款CS55一脉相承，但具体的设计语言与现款有很大变化。整体造型似乎与长安最新的UNI-T有些神似，中网采用了无边界多曲面的设计，内嵌点阵式格栅，点阵的细节样式与以往的长安车型都不同。日间行车灯采用不规则的几组狭长灯条造型，比较个性和运动。大灯光源全部为LED，夜间照路效果有保证。

车身侧面的变化就更加明显了，上一代车型采用的游艇式C柱被弃用，换回了比较传统的设计方式。说实话，游艇式C柱比较占空间，在大型车上应用效果较好，而CS55属于紧凑型车，实在不具备采用 游艇式C柱的设计，还是改回来的好看。

车尾的层次感依然比较丰富，横置多边形尾灯足够抢眼，而高位刹车灯则设计成竖条状，整体风格与车头的设计达到了前后呼应的效果，设计的整体感很强。另外，新车的细节设计也很到位，车身多处的红色装饰条、轮毂上的装饰元素与尾灯相同双边共双出的排气布局、大尺寸的尾部扰流板等，共同营造出了相当不错的运动气息。

虽然新车变化很多，但因为卡位很准，所以外观尺寸方面并没有明显加大，新车的长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm。

动力方面继续搭载备受好评的蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率132kW，峰值扭矩300N·m。传动匹配的是7速双离合变速箱。虽然有些朋友对双离合器变速箱不放心，但负责任地说，包括长安、吉利、哈弗在内的中国品牌头部车企这些年没少在双离合变速箱上下功夫，新产品无论在工作稳定性还是换挡平顺性方面都比老产品有了质的提升，还是值得信赖的。你当然可以说AT变速箱表现更好，但考虑到新车仍然维持在10万元上下的定价，采购成本更高的AT变速箱就很难匹配到了。

总的来说，全新一代长安CS55 PLUS的外观设计在保持家族传统的基础上，又有一些新的变化，让新车看起来的确有些新鲜感和时尚感，再战两年也不过时。在即将到来的上海车展上，全新一代长安CS55 PLUS将正式发布并上市，感兴趣的朋友不妨到现场赏车选购。

去不了上海的朋友也不要紧，关注车域品车，带给你更多新车消息。