汽车电气时代已经全面开启，各大传统车企即使再不情愿，都要顺应市场的发展，在奥迪宣布正式进入纯电领域之后，同是高端品牌的奔驰早已按耐不住，其实去年，北京奔驰就已经推出旗下首款纯电车款—奔驰EQC,标志着自家已经有了进军纯电领域的打算，紧接着，概念版奔驰EQS也和大家见面。

近日，奔驰EQC量产版的图片曝光，现代科技感十足的外观，多变的内饰设计，再次向消费者展现出不俗的造车实力，我们一起来看看新车的表现如何。

作为EVA平台上的首款量产车，奔驰EQS的表现可圈可点，外观设计上延续了此前概念车身上不少东西，全封闭式进气格栅，星辉点阵式中网设计让整个前脸看上去相当精致，有种传统进气格栅的大气。两侧车头大灯和中网完美结合在一起，毫无违和感，贯穿式灯带从格栅上沿通过，点亮之后辨识度极高。

侧面上看，量产版奔驰EQS运用轿跑设计，车身线条简约流畅，从车头到车尾一气呵成，溜背式的设计看上去极为丝滑，平直的大腰线在视觉上拉伸了车身长度。整体造型看起来极为年轻和时尚。

新车在内饰上也是看头十足，根据官方公布的内饰图，我们能看见全新量产版奔驰EQS有两种不同的内饰设计，其中一种保持和奔驰S级传统燃油车一致，竖向放置的中控大屏幕，悬浮式仪表盘，彰显出车内科技感，中控台会用上木纹设计，档次感提升不少。

另外一种内饰设计则是完全符合新能源车的设定，整个中控台被大屏幕占满，分为不同区域，可以实现分区操作，给视觉上带来极大的冲击，几乎取消传统物理按键，一个触控大屏就能搞定一切，果然是豪华品牌大佬级别的车企，实力果然强劲。

我们再来看看奔驰纯电车的动力表现，新车或将会出现四种不同的动力版本，最强性能版本最大功率能达到500千瓦，支持350千瓦超充，双电机共同作用，续航里程有望突破700公里。