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滴滴来造车了 掌声或失意?

2021-04-08 浏览:2827 评论:1

春天是一个躁动的,又充满希望的季节。宜人的空气,五颜六色的花花草草让人有了更多的遐想。这几天,刚吃了小米造车的瓜,还没来得及完全消化下去。更大的瓜来了,滴滴也要造车了,虽然说事发突然,但细细思量下来,这个事儿还真是有那么点儿意思。

有压力也有动力 滴滴:是时候造车了

本来,造车应该是一件挺复杂的事,两三千零部件组装在一起,还要保证安全、持久的运转,而且还要有舒适性、操控性等等要求,并非是一日之功所能完成的。可如今,随着国内新能源电动车产业链的持续成熟与完善,再加上互联网产业的发达,新能源汽车产业肉眼可见的诱人前景,造车成了一个热门话题。造车,意味着新的流量入口,新的业绩增长点,更高的估值。于是风口之下,诸多参与者投入其中,但真正能达到目标者又有多少,曾经轰轰烈烈的新势力造车大军,而今只有几家。跨界造车者,也基本上都折戟沉沙了。

拉回话题,这滴滴又为何要加入造车大军呢。在车市随笔看来,这里面既有上市的压力,也有产业生态完善的动力,

经过9年的成长,滴滴已经成长一个规模庞大的互联网出行运营商。而依照行业规律,要保证持续、健康的发展,上市融资已经成为一个重要的课题,无论是员工的福利,还是主业务的完善,还有新业务的开拓,都需要烧钱来支撑,而上市无疑是最好的手段。2020年4月,滴滴提出未来3年的战略目标,即“0188”:安全是滴滴发展的基石,没有安全一切归0;3年内实现全球每天服务1亿单;国内全出行渗透率8%;全球服务用户MAU超8亿。而且过去几年里,滴滴也产生了不少问题,比如乘车安全、非法营运等等,面临的监管愈加严厉,相关的成本应该也是有不小的增长。而老对手UBER于2019年5月成功上市,市值从824亿增加到目前的1058.67亿美元(截至美东时间2021/04/07 16:00:00),这无疑是一个重要的刺激。

而造车,无疑是一个好的理由,讲好故事,提升估值,那应该都是意想之中的事情。看一看新能源相关股票的大涨,应该很好理解。同时,面对汹涌的造车大潮,对于滴滴而言,好像更有参与的理由,好歹人家是互联网出行平台。每天为千万级的乘客服务,多年运营下来,积累的数据那自然是十分可观的。而且,车辆生产出来以后,市场应该不需要过于担心。毕竟,买谁的车不是买呢,自己造车的车更省事,更有保证。当然,这个过程自然是需要一定的金融手段以及相关的配套操作的。

除了融资发展的需要,寻找新的增长点也是重要目的。这些年,滴滴在主业之外,开发了不少新业务,比如花小猪打车、跑腿、社区电商、小桔车服等等,但看下来,真正数得上的还真没有谁。于是,开辟新的战场就摆上日程了。

还是有几张底牌的

找到造车的理由,自然也是要有一定的底气才行。除了上面提到的庞大的用户数据,产品的兜底保证,对于自动驾驶的开发也是滴滴重要的一张牌。2016年,滴滴就已经组建团队,开始介入自动驾驶的研发。后成为独立子公司,并获得多轮融资,还拿到了上海、北京、苏州、合肥、美国加州等地的道路测试牌照。滴滴曾规划到2030年滴滴定制车实现完全自动驾驶。

此外,丰富的业内资源也是滴滴敢于造车的重要理由之一。在2018年,滴滴就与北汽、博世、比亚迪、一汽、广汽、吉利、大众汽车集团(中国)、众泰等企业共同发起成立了“洪流联盟”,提出了“联合开发新一代为共享而设计的汽车,并推动大规模运营”的愿景。2019年,滴滴还与比亚迪一起投资成立美好出行(杭州)汽车科技有限公司。2020年11月,发布了首款定制网约车比亚迪D1。今年3月,这款车正式上市,NEDC 续航里程 418km,补贴后售价 15.18 万元,仅针对滴滴注册的网约车营运驾驶员开放销售。目前,已经在长沙、宁波、厦门等城市开始运营。可以说对于造车,滴滴还是有着一定的资源积累的。

经验、资金面临考验

说了这么多好的方面,也该泼泼冷水了。如上所述,造车并不简单,虽然说如今软件的重要性日益提升,但车辆的机械性能,行驶品质仍然是汽车制造的重要内容,不容忽视,无疑滴滴在这方面的经验是欠缺的。而如果使用车企已有的平台、架构,选择代工,则会又面临一定的品控问题。看看选择代工模式蔚来,这几年各种问题频出,断轴、自燃、刹车失灵、车机系统故障等等。同时资质也是滴滴必须要面临的问题。

还有一点,就是钱的问题。众所周知,造车是一个烧钱的行业,每年的投入以百亿计,再加上自动驾驶的研发,数字更为可观。近日,百度的李彦宏就表示,诸多新入局玩家都低估了自动驾驶的投入,百度仅去年一年就投入200亿,而这可能需要10年乃至20年的长期投入。而滴滴并不是一个十分富裕的企业,自2012年成立以来,其基本处于亏损状态,亏损额超400亿。当然,笔者也只是根据公开数据进行的猜测。也许人家有更强的融资能力,也未可知。

写在最后

新能源汽车市场就像是一个大舞台,总是会有新的人加入,时光流转,有人收获鲜花、掌声,有的只留下惆怅与失意,在一众看客们的注视之下,一幕幕人间悲喜剧在持续上演。现在,滴滴来了,后面的戏份会如何呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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