马自达是一个独树一帜的品牌，在广大车迷心中更是图腾般的存在，持之以恒的运动取向和传承自吸的匠人精神，无不令人深深迷恋马自达。得益于出色操控性，马自达也被广大车迷称之“东瀛宝马”，旗下车型马自达3 昂克赛拉更是享誉“驾驶者之车”的称号，被无数车迷爱好者津津乐道。

在15万级别运动轿车领域里，昂克赛拉无疑是最具代表性车型之一，同时也是最具个性运动的典范，魂动的设计成为无数年轻消费者的“心爱”。

在过去的2020年里，马自达3 昂克赛拉累计销量85,191辆，是马自达品牌最为畅销的车型，而在2021年里，昂克赛拉继续担当销量主力，在1月份售出8404辆，2月份售出4074辆，占据了马自达品牌近半的销量，可以说昂克赛拉这款车决定了马自达品牌的未来。

所以对于这样一款车，马自达固然非常重视，始终保持一年一改款的节奏，而就在近日，2021款马自达3 昂克赛拉正式上市，新车共推出9款车型，其中压燃版车型并没有进行改款；售价方面，整体保持不变，部分2.0L车型指导价还降低了，官方指导区间为依然为11.59-16.89万元，相对比现款车型，新车主要针对配置进行了升级，可谓是加量不加价。

外观方面，新车延续了老款车型的设计风格，巨大盾型进气格栅，内部以黑色蜂窝状结构进行装饰，下边缘采用镀铬饰条进行点赞，极致时尚运动感；搭配两侧柳叶形大灯组，让整个前脸看起来犀利无比，营造出不俗视觉冲击力。

车身侧面姿态一如既往的低趴，18英寸的轮毂在同级别也是绝无仅有了，特别运动范，加上修长的腰线，尽显优雅大气韵味。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，与现款车型保持一致，在同级别车型里也是主流水准，不过较长的轴距并没有转化为空间上的优势，昂克赛拉的后排乘坐空间一直饱受诟病，要是能稍微改善一下，月销上万真是指日可待了。

车身尾部，是买买君最为欣赏的地方，不用过多的装饰，非常简约的设计，熏黑处理的尾灯极具辨识度，底部双边单出排气，营造出十分浓郁的运动氛围。

进到车内，一如既往的简约风格，三幅式多功能方向盘、三连机械仪表盘、悬浮式中控屏以及粗壮的换挡杆，符合马自达“理工男”气质，看上去略显精致，呈现出不俗的高级感。

配置方面，是此次改款的重点，在舒适性配置方面，新款全系新增LED前大灯自动开关系统、智能雨量感应式无骨雨刷和方向盘换挡拨片；智能配置方面，新车提供远程启动、远程控温、自动寻车、语音控制、无线充电配置选装。

而在安全性配置方面，新增360度全景影像驻车辅助系统、MRCC全速域自适应巡航系统、前驻车雷达、FCTA前方横向来车预警系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、SBS-R智能倒车刹车辅助系统（正后方）、SBS-RC智能后车盲区刹车辅助系统（侧后方）。

加上昂克赛拉本身拥有SKYACTIV-BODY创驰蓝天高刚性车身，以多方向连续化环闭式车身结构和高达30%的超高强度钢材(980-1,800MPa)使用率，车身结构非常坚固，经得起任何碰撞测试。

在美国IIHS碰撞测试里，昂克赛拉获得了“TOP SAFETY PICK（最佳安全奖）”的评价；在欧洲ENCAP碰撞测试中，也获得五星标准；当然在国内中保研碰撞测试中，昂克赛拉同样获得最优成绩，可见马自达在安全性上实则功力深厚，不过在耐撞性与维修经济指数上昂克赛拉获得了“较差”评价，与绝大多数车型一样。

动力方面，新款马自达3昂克赛拉依然提供1.5L和2.0L发动机选择，其中1.5L发动机最大功率117马力，峰值扭矩148牛·米；2.0L发动机最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米；压燃版车型搭载2.0L发动机+24V轻混系统，其发动机最大功率180马力，峰值扭矩230牛·米；传动系统方面，除了入门版车型匹配6速手动变速箱，其它车型均匹配6速手自一体变速箱。

在这个涡轮当道的时代里，昂克赛拉的参数显然不占任何的优势，但是你得承认马自达在别人看不见的地方做了无数努力，想尽各种方法去优化这台发动机的燃烧效率，去提升它的动力响应速度。

同时更难为可贵的是，马自达旗下车型均为6AT变速箱，并没有使用饱受诟病的CVT变速箱和双离合变速箱，且将这台6AT变速箱调校得出神入化，响应迅速，降低和升档都非常积极，听话无比，愿意执行你的一切指令。于此同时，还集成了低油耗、平顺和稳定可靠的特性。

最后就是消费者最关心的配置选择和具体落地价了，在买买君看来，昂克赛拉作为一台运动型轿车，出色的操控性是众多车迷首选它的原因，而出色的操控性又离不开一定的动力基础，所以买买君建议大家选择2.0L车型，而在2.0L车型之中，更推荐入门版的2021款 2.0L 自动质炫版，配置已经够丰富了，标配18英寸的大轮毂、6个安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、支持Carplay/CarLife、远近LED大灯以及后排出风口等配置。

价格方面，目前老款马自达3 昂克赛拉在市场上普遍都有1万以上的优惠幅度，新款车型想要延续老款车型的市场表现，保持同样的优惠幅度无疑是最稳妥的方式，目前买买君所在的广州地球有1.5万元左右的优惠，以推荐的车型为例，优惠完裸车价为12.49万元，购置税11,053元，商业保险+交强险7000元，上牌费500，全款落地价在14.35万元左右。

当然如果手里预算不足，也可考虑分期购车，以首付30%月供36期来算，首付金额为5.67万元，每月还款2611元，月薪5000元买车不再是梦。

随着新款马自达3 昂克赛拉的上市，配置增加后，产品力有一定的提升，在激烈的市场竞争中，凭借超高的颜值、2.0L+6AT的动力总成以及出色的操控性，昂克赛拉必能占据一席之地。不过想要成为思域、卡罗拉和朗逸等月销上万的车型，马自达还得向国内消费者妥协，不能一味的追求自己品牌理念，一味造自己认为很好的车，造出消费者喜欢的车才是硬道理。

昂克赛拉其实就输在空间方面，众所周知，国内消费者买车最看重的就是空间了，讲究一个实用，毕竟很多人买车不是为了一个人使用，而是整个家庭。很多人在选车时，往往都是先静态感受，再试驾，当然在此之间，如果静态体验不满意，很多消费者就不会去试驾，就感受不到马自达的魅力，这也就是昂克赛拉销量一直不闷不火的原因。但或许就是这样，很多车迷才喜欢马自达这个品牌。