相信不少人对于皮卡的了解，可能还只停留在一个座舱+一个货斗、工具车、商用、三四线城市，仅此而已。

的确，谈及对皮卡的热忱，无人能及美国人民，对他们来说，皮卡是生活工具，因为地广房子大，他们热衷于对自己的房屋、花园来一场DIY，而DIY的材料都得自己运回来，这是相当常见的用车情景。所以再没有比一台皮卡更趁手的兵器了。

好了，把思绪拉回咱们国内。近些年，很多制造商相中了国内皮卡市场这块潜力无限的蛋糕，并对人们对于皮卡的需求量持相当乐观的态度。这里的乐观有很多方面，皮卡进城解禁的逐步实施、人们的消费向上等等。今天要给大家介绍的这三款皮卡，推荐车款从6到18万元不等，热度都不低，可以说是小老百姓们都能消费得起的皮卡市场网红们了。

超低价解锁人民的皮卡——五菱征途

指导价：5.88、6.28万元

推荐车款：2021款 1.5L开拓型LAR 6.28万元

五菱征途打着“创业装备”、“青春皮卡”的旗号，凭借5.88-6.28万元的真香价格，一经上市就引来了相当多年轻人的关注。对了，这也是五菱在皮卡界的第一款产品，也算是开启了TA在皮卡市场的“征途”吧。

虽然名字霸气，但身材在今天另外两位——大将军和长城炮面前，征途就完全是个弟弟了↓。

但谁说皮卡就得大而野呢？对于追求小而美的入门个体户，五菱征途无疑是个相当合适的选择。所以在一定程度上，也算包揽了它独有的用户市场。别看它小，小得极有思想——五菱征途的货斗采用了拓展性、灵活性相当高的2米纯平3面开的设计，离地高度仅790mm，装卸够快、够便捷。同时，货斗尺寸2000mm*1520mm*365mm，且底部纯平，不是对装载能力有特别大要求的个体户、初创业的年轻人们，也完全够用了。

颜值给人感觉相当“模型感”，直接上图，不过多赘述。较为特别的是，五菱征途的四个车身涂装颜色选择——坚冰琉彩（暗蓝）、旷野仙踪（军绿）、烈日岩冈（灰）和山地焰火（白），对年轻人来说还是极有杀伤力的。且推出的几款官方改装版本，各个都有超高的颜值和极强的潜力与可玩性。

或许只有进入座舱，才会真的暴露它是一台才6万的车吧，但这个座舱的水准也算是这个价位上的颜值最大化了。极简的设计带来舒适的视觉感受，只是材质的单一稍显廉价。而方向盘上红红的五菱Logo似乎已然是个网红了，一抹红倒成为了极简座舱的点睛之笔。

当你发现这个座舱中找不到我们比较熟悉的轿车、SUV上的全液晶仪表、大尺寸中控屏时，你就该知道它的那些娱乐化配置也是极简的……触控液晶屏、蓝牙电话可能是征途最后给年轻人的体面了。当然，未来如果五菱收到来自年轻人的更多声音，安排一台满配征途也不一定，或者自己动手去后市场加装一些想要的娱乐化配置，也不是不可以。毕竟皮卡不就是为那些动手能力强的孩子们准备的吗？

最后来说动力。五菱征途搭载的是1.5L自然吸气发动机+5速手动变速箱的动力组合，最大功率73kW（99Ps），峰值扭矩140N·m，（工信部综合）百公里油耗7L，这个账面参数说它“够用”可能都让人将信将疑。但毕竟不能用看一台10万级的家用车的眼神儿看这样一台小而美的皮卡车，再回忆一下它6万出头的价格，已经极尽颜、装载灵活性这两方面的能事了。

“男女通吃”的福田大将军？

指导价：11.98-18.38万元

推荐车型↓

2021款 2.0T装甲大将军自动两驱休闲版尊享型标箱4G20TI5 14.38万元

与五菱征途的上市时间相隔并不久，福田大将军也在3月初正式上市。

福田相当会来事儿，除了装甲、野战大将军两个版本，还有包括木兰版在内的多款限定版车型。值得一提的是，木兰版的外观和内饰都遍布着为女性车友定制的粉色元素。

动力方面，大将军提供2.0T柴油、2.5T柴油与2.0T汽油三种动力，其中，柴油发动机配备6速手动变速器，而汽油车型则配备来自采埃孚的8AT变速器。

看到福田大将军的第一眼，不用说，大家脑袋中蹦出的都是霸气、强悍，Emmm，或者是中国版福特猛禽……但当你进入座舱，它的内饰又如同一台SUV般现代，甚至还有一些这个身份不该有的豪华之气。

诸如，层次丰富、软质包裹的中控台上悬浮而立的液晶屏，还提供360度全景影像，并支持无钥匙进入和启动，安排了皮质多功能方向盘、前排座椅加热、前后中央扶手+后排杯架、GPS导航和蓝牙电话。驾驶方面，还有自动驻车和陡坡缓降这两个贴心的辅助配置，可以说，大将军对于皮卡消费者车上驾乘生活品质还是相当关注的（虽然比长城炮的配置还是差点儿，但胜在价格更具吸引力）。

动力方面，推荐的这款车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率175kW（238Ps），峰值扭矩360N·m，配备8挡自动变速箱。这个动力水平相比2.0T汽油版的长城炮来说，还是有着一定的账面优势。而对于越野能力有着一定追求的消费者，还可以选择四驱版本大将军，它与四驱越野炮一样，配备了博格华纳的TOD适时四驱系统，并在后桥加入了伊顿差速锁，只是如此一来，预算又得多花1.3万元。

装最全的装备，走最野的路：长城炮

指导价：9.78-20.78万元

推荐车型↓

2021款 2.0T乘用全球版自动汽油四驱尊享型标箱GW4C20B 15.98万元

2020款 2.0T越野版自动汽油四驱高阶版GW4C20B 17.98万元

最后一位长城炮，它凭借相当有梗的车型名，在上市之初便顺利出圈儿，当然了，也凭借出色的产品力在2020年完成了11万台的销量稳坐国内皮卡市场销冠的宝座。相比上面的大将军，长城显然要更懂乘用市场消费者看待皮卡的眼光。

今天给大家推荐了乘用炮和越野炮各一台，以便更多消费者做出选择。其中，指导价15.98万元的2021款 2.0T乘用全球版自动汽油四驱尊享型标箱GW4C20B，也是3月上旬刚刚上市的全球版车型之一，除了外观颜色多了型蓝、真橙两个车色选择，颜值也在原来长城炮的基础上做了微调，配置则进一步升级，可以说是加量不加价。

诸如，长城炮的前脸品牌Logo进一步加大，更显皮卡在细节处的粗犷之气，镀铬格栅也变得更加粗壮，车顶亦是安排上了行李架。怎么说呢，这些都让乘用炮变得更野了吧。不过——再野也野不过越野炮，涉水喉、绞盘两个家伙事儿一登场，就让人格外好奇这台炮的越野能力究竟如何了，改装潜力更是相当可以。对于不差钱、爱好越野党，真心是绕不开一台长城炮（当然，如果你说有路子买到平行进口的国外皮卡……那就打扰了）。

配置方面，以推荐的这款15.98万元的全球版乘用炮为例，我单举几个简单的例子你就能知道它的配置有多逆天了：

你能想象一台皮卡，锁车后它的后视镜能够自动折叠吗？

你能想象一台皮卡，除了卤素雾灯，光源都是LED吗？

你能想象一台皮卡，仪表是全液晶的、副驾驶还有化妆镜吗？

没错，这都是这长城炮干出来的事儿……

聊到现在，长城炮可以说是没啥短板。非要说的话，可能就是在动力的账面数据上，略逊色于福田大将军吧——190Ps、360N·m，但单看这一动力水平依然不俗，也好在长城炮的2.0T+8AT动力组合大家已经相当熟悉了，强大的用户数据也必然带来更稳定的动力表现。这个产品力，也是很难不当皮卡界的“扛把子”了，当然，一分价钱一分货，毕竟长城炮也是今天推荐三款车型的价格“天花板”，不做出点品质来，又怎能服众？

看到最后的你，会更爱五菱征途的低门槛，还是大将军的霸气颜值和强大动力呢？又或是不差钱、腰板儿硬地选择没啥短板的长城炮？评论区聊聊呗~