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长城全尺寸皮卡曝光,丰田牛魔王上市,86/BRZ紧随其后

2021-04-06 浏览:1046 评论:0

躲得了周一,躲得了周二吗?


我本以为躲过了周一,就躲过了一周,结果谁知道上周小米突然宣布造车,导致我在72小时的假期中决定,还是更一手上周车圈小八卦,毕竟不吐不快。


3月30日小米集团发布公告称“智能电动汽车业务立项”,公告中显示,将成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务,首期投资为100亿人民币,预计未来十年投资100亿美元。小米集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

并且在上周,雷军还在周年直播上特地讲了这件事,说“这将是他人生中最后一次创业”,听得米粉们老泪横流。


没看的自己去搜一搜,毕竟主要内容还是小米宣布要造车了,并说道“我们有钱”!

说起有钱,又不得不提恒驰汽车,一辆车没卖,全网市值最高。


别说什么之前有路测视频,那就是几辆只能低速行驶的概念车试装车,做了个视频给大家看看,不然你以为为什么现在地铁里、滴滴上、电视里、电梯上全都是恒大汽车的广告?


就是有钱!

不同的是,人家是先造车,后买车,然后扩充生产基地,恒大则是先扩充生产基地,然后发布概念车,到现在还没卖车,圈地之嫌路人皆知。


同时也正是因跨界造车层出不穷,甚至在某个访谈中,小鹏汽车董事长何小鹏更是说到今年底小鹏汽车就能推出实现低空飞行的汽车。

结果央视网都看不下去了。


3月31日,央媒央视网评论跨界造车。央视网在微博上指出,互联网圈有一句“名言”:在风口上,猪都能飞起来。近些年,我们见证过不少这样的“神话”,但大多数都是开局轰轰烈烈,结尾凄凄惨惨,当初“猪”飞得有多高,后来它摔得就有多惨。可很多人好了伤疤忘了疼,还是架不住一飞冲天的诱惑。

确实,现在大家对造车有点太过疯狂,眼看全球新能源车企股价一再飙升,都有点坐不住了的意思,想方设法也要来造个车才行。


可是依然要奉劝大家,有的造车新势力是真的在造车,有的则是另有目的,各位慎重选择,下面还是看看其它正经新闻,毕竟我们是一家不那么八卦的汽车媒体。


4月2日,丰田Supra正式在国内开售,共推出2款配置车型,售价分别为49.6万元、62.6万元。

这台车基本可以看做是丰田版宝马Z4,就连内部用料都能随时找到宝马LOGO,所以你到底是为情怀支付50万买丰田,还是添10万买Z4?


你想多了,这款车上市就是加价,这也是丰田在国内的惯用套路了,并且这款车在泰国的售价已经达到了100万人民币,国内不加价根本没销售搭理你。

只能说情怀无价,看到这个价,我马上就没情怀了,还是等后面上市的新86和BRZ吧。


4月5日,丰田和斯巴鲁举办线上发布会,全新一代丰田GR 86正式发布,新车采用了全新的设计风格。预计将在今年秋季正式上市。

转头一想,还不如买BRZ,从此丰田是路人。


4月2日,长城皮卡官方发布了一组全新皮卡车型预告图,从官方了解到,这将是一款定位全尺寸的皮卡车型,将搭载3.0T+9AT动力系统,基于长城坦克平台打造,将于今年上海车展首发亮相。

同一天晚上,现代豪华品牌捷尼赛思(GENESIS)在上海举办发布会,宣布捷尼赛思正式登陆中国市场,并将带来两款新车。

别说你没听过,你身边很多人都没听过这个豪华品牌,就像很多人现在都还不知道讴歌这个豪华品牌一样,捷尼赛思进入中国市场后可能还有很长一段路要走。


然后看看传闻已久的上汽奥迪A7L,这应该是在拍摄宣传片时被网友拍摄到的实车。

由于尺寸的加长基本落在了尾部,原本A7的溜背造型已经完全看不到了,也就是说你可以将这个看成上汽奥迪版的A6L,毕竟照上汽的规划来看,这款车上市后的主要竞争对手就是A6L。


从这周开始,基本上各家就都在准备今年上海车展的事情了,越来越多的新车将曝光、亮相,当然也可能伴随着各种大新闻,比如今天长城汽车就宣布坦克将成为独立品牌并在上海车展发布。而今天曝出的另外一个大新闻,就是两马可能合并,未来将由长马生产相关车型。


就酱~周二竟然还在更新,真是有把我自己感动到,不知道老板会不会也很感动。


下周,还是周一见。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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