在驾驶过程中，驾驶者对车辆后方情况的一切判断，都来自于后视镜内的镜像。因此，会调和调好汽车后视镜是一项重要技能。然而有些新手在调后视镜时，要么内外后视镜重叠角过大，造成视野狭窄；要么内外后视镜盲区角过大，造成视野死角。怎样调节后视镜才能最大限度减小死角？

由于驾驶者的身高不同，坐姿和座椅调节的位置也是不同的。因此，同一辆车不同驾驶者，对后视镜的调节角度也是不同的。如何调节最合适自己的后视镜角度？首先要将座椅和坐姿调整到最适合自己的位置，然后再调节后视镜。

外后视镜（左侧）

左侧后视镜相比右侧后视镜，距离驾驶者更近，视线较好，后视镜死角小。因此，可以调整的观察范围大些，把地平线放在后视镜的中部。最好视线能照顾到车尾部，行车、倒车都比较方便。

具体调节角度和位置，可以参照图片提示：

外后视镜（右侧）

右侧后视镜距离驾驶者是最远的，在驾车时，车身右侧死角较大，后视镜距离远观察范围较小。在调节时，可以适当比左侧调低一些，地平线在后视镜中部以上，地面观察范围大约占2/3，同时视线也要照顾到车身尾部。

当然，按照这个方法调整完左右外后视镜，并不代表左右后方就完全没有了视觉盲区。如果保险点儿，可以在后视镜上增加一个圆形的小广角镜，可以最大限度的减少视觉盲区。

车内中央后视镜

中间后视镜应在行车中正常抬头能最大限度观察到车后情况。对于中央内后视镜，我们要把中央后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把你的右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘。

汽车后视镜能反映汽车后方、侧方和下方的情况，驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，扩大了驾驶者的视野范围。汽车后视镜，也被称为驾驶员的“第二双眼睛”。汽车后视镜角度对驾驶者的安全行车很重要，因此一定要调节好后视镜角度。